2005. 10. 6

대우조선해양(주) 국정감사 질의자료

국회의원(포항남‧울릉) 李 相 得	Tel. 784-1533‧788-2037 E-mail. sdlee@na.go.kr

□ 전세계 시장점유율 3위인 중국이 시장을 급속히 잠식하고 있다.     (한국 조선업계, 고부가가치 선박으로 주력사업을 돌려야...)

□ 사장될뻔한 잠수함기술, 해외시장 개척으로 유지.

(적정 방산가동율 유지를 위한 정부의 방산정책이 필요)

□ 국내 방위산업사상 첫 해외 잠수함사업 시작에는 정부의 적극     적 지원이 있었다.(해외진출을 도와줄 정부의 체계적인 기능       요구됨)

□ 전세계 시장점유율 3위인 중국이 시장을 급속히 잠식하고 있다.     (한국 조선업계, 고부가가치 선박으로 주력사업을 돌려야...)

○ 현황

- 중국의 전세계 시장 점유율 : 14.2%

- 중국의 조선사업 ‘00～’04년까지 연평균성장율 : 평균 26%성장

- 산업연구소 보고서에 따르면,

벌크선(화물선)은 올해를 기점으로 중국의 추월이 예상되며,

대형컨테이너선은 앞으로 5년이내,

고부가가치선박인 LNG선은 10년이내에 중국이 한국을 추월한다    는 보고서를 낸바 있음.

○ 향후방안

- 중국과의 경쟁에서 살아남는 길은 앞선 기술력

- 기술력을 가진 고부부가치의 산업으로 주력을 이동 요구.

- 고부가가치상품은 첨단기술의 집합체가 되기 때문에 국내관련업체    간 협력 강화가 시급.

질의)

고부가가치 선박인 LNG선박의 비중을 높이기 위해 생산라인을 정비하는 등 많은 노력을 기울이는 것으로 알고 있음.

대우조선에서 바라보는 조선업계의 미래와 수출증진을 위해 정부에 바라는 사항은?

조선업계 경쟁력을 위해 끊임없이 기술개발, 생산성 향상 등 가격 및 비가격 경쟁력강화의 지속적 추진이 요구되어지고,

적극적인 해외진출을 위해 해외생산거점 확보가 필수적이라고 하는데 향후 계획은?

□ 사장될뻔한 잠수함기술, 해외시장 개척으로 유지.

(적정 방산가동율 유지를 위한 정부의 방산정책이 필요)

○ 방산분야 매출액 및 가동율

(단위 : 억원)

구 분	‘03년실적	방산가동율	‘04년실적	방산가동율	‘05년실적	방산가동율
민간분야	42,417		47,050		43,883
방산분야	887(2.1%)	38%	551(1.6%)	29%	1,377(3%)	21%
총매출액	43,304		47,601		45,260

총매출액 대비 방산분야 매출액은 1.6～3%수준으로 미미함.

대우조선의 경우 ‘04년도 말 기준 생산시설 투자현황은 총 1,430억원으로 그중 잠수함 사업에 937억, 수상함에 493억을 투자하고 있는 것으로 보고 받았음.

그동안에 방산실적을 보면 잠수함/창정비 실적이  9척/10척, 구축함(KDX-Ⅰ, Ⅱ)실적이 6척 등 총 59척의 방산분야 생산실적을 가지고 있는 것으로 보여짐.

대우조선은 ‘00년도 1조 2,700억규모의 차기 잠수함사업(KSS-Ⅱ)선정과정에서 9척의 잠수함을 건조한 회사와 1척도 건조하지 않은 업체가 동일한 건조능력이 있다며 낮은 가격으로 응찰한 현대에게 사업자가 선정되었고,

지난해는 차기 구축함사업(KDX-Ⅲ : 이지스함)선정과정에는 낮은 입찰가격을 응찰하고도 KDX-Ⅰ 3척, KDX-Ⅱ 1척과 잠수함 9척을 건조(현재 해군에서 운용중인 모든 구축함과 잠수함 건조업체임)하고도 건조 부적격업체로 판정받아 현대에게 차기 구축함사업(이지스함)을 내어준 쓰라린 경험이 있는 것으로 알고 있음.

질의)

방산분야의 매출액 비중(3%이하)이 크지는 않으나 독자적인 잠수함 건조업체로 방산가동율을 비롯한 사업자 선정과정에 많은 고민과 애로사항이 있으리라 생각됨. 향후 잠수함 및 구축함등 사업자 선정과정과 관련하여 애로사항을 답변바람.

□ 국내 방위산업사상 첫 해외 잠수함사업 시작에는 정부의 적극     적 지원이 있었다.(해외진출을 도와줄 정부의 체계적인 기능       요구됨)

먼저 방위산업사상 첫 해외 잠수함사업(인도네시아 해군의 209급성능개선사업 : 약 6,000만달러) 시작을 축하드림.

이번사업의 가장 큰 성과는

▷  잠수함과 관련된 첫 해외사업임에도 원 건조업체인 독일의

하데베사를 제치고 수주에 성공함으로 잠수함 관련 기술력을

해외에서 인정받았다는 점

▷ 2000년말 한국 잠수함사업(KSS-Ⅱ)의 수주실패로 사장될          위기에 처했던 대우조선해양의 잠수함 관련설비, 경험 및 기       술력을 유지, 발전해 나갈 수 있는 바탕이 된 점

이번 사업의 경우, 정부의 적극적인 지원이 큰 역할이 된 것으로 알고 있음.

질의)

해외시장 개척을 위하여 대우조선이 준비하고 계신 내용과 정부에 바라는 점은?

향후 방산분야 적정가동율 유지에 많은 애로사항이 있는 것으로 알고 있음. 건의 사항은?