경기 안산 상록 갑	국회의원 장 경 수 의원회관 403호 ☎(02)788-2751

2006년 10월 24일

몇 분 먼저 가려다 아주먼저 가버리는

버스중앙차로제도! 속도보다 건강이 우선이다!

서울시가 시행하고 있는 버스중앙차로제로 인해 승객들은 심각한 대기오염에 노출되는 것으로 나타났다.

오늘 열린 국회 건설교통위원회 서울특별시 국정감사에서 국회 장경수 의원(경기 안산 상록 갑)은 버스 중앙차로제도는 양방향 차량을 모두 중앙에서 승하차시키기 때문에 중앙차로제도 시행구간의 대기오염은 더욱 심각할 수밖에 없다는 주장이다.

실제 올 8월, 모 교수가 버스중앙차로 미시행구간인 양재꽃시장과 시행구간인 양재역의 두 지역을 조사해 발표한 「서울시 버스중앙차로제 시행에 따른 환경영향 조사」를 보면

- 미세먼지의 경우 양재꽃 시장의 가로변에서는 평균 194.2㎍/㎡가 측정된 반면 양재역의 경우 257.1㎍/㎡이 측정됨으로써 미시행구간에 비해 중앙차로 시행구간의 승객들은 1.3배, 환경기준치(24시간 평균 150㎍/㎡이하)보다 1.7배 많은 미세먼지 속에서 버스를 기다려야 하는 것으로 나타남.

- 퇴근시간대인 18:00~19:00 일산화탄소(CO)의 경우 중앙차로 미시행구간의 가로변 승객들은 1.1ppm의 농도에서 차를 기다리나, 시행구간인 중앙부 승객들은 무려 5배나 높은 5.0ppm의 일산화탄소를 마셔가며 버스를 기다려야 하는 것으로 나타나는 등

중앙차로제도의 특성상 양방향 버스들은 모두 중앙차로에서 승객을 태우고 내리기 때문에 미시행차로보다 2배 많은 승객들이 이토록 심각한 대기오염 속에서 버스를 기다려야 하는 것이다.

이에 장경수 의원은 “버스 타는 것이 무슨 화생방 훈련인가? 이것이야 말로 몇 분 일찍 가려다 아주 먼저 가버리는 것 아닌가?”라며 CNG 버스 및 충전소의 조기확대와 함께 차단스크린 등의 대책마련을 촉구했다.