경기 안산 상록 갑	국회의원 장 경 수 의원회관 403호 ☎(02)788-2751

2006년 10월 30일 (월)

저가항공사 유치가 지방공항 활성화를 위한 전가의 보도인가?

철도․도로 등 종합적 검토 부족해 반쪽짜리의 활성화대책

KTX와 같은 고속철도 개통 및 고속도로의 지속적인 확충 그리고 장기간의 경기침체로 인해 지방공항 및 항공기에 대한 수요가 계속해서 감소하고 있다. 지방공항 활성화를 위한 특단의 대책이 필요하지만 한국공항공사의 노력은 이에 미치지 못 하고 있다는 주장이 제기되었다.

10월 30일(월) 한국공항공사에 대한 국정감사에서 장경수 의원(안산 상록갑․건설교통위원회)은 “한국공항공사와 전국 대부분의 공항들이 ‘저가항공사 유치’를 전가의 보도(傳家의 寶刀)처럼 내걸고 있지만, 저가항공사 유치에 대한 정책적․재정적 지원이 부족할 뿐만 아니라, 철도․고속도로 등 다른 교통수단에 대한 고려가 없어 ‘반쪽짜리 대책’에 불과하다”고 지적했다.

장경수 의원은 “서울노선의 저가항공사 탑승률이 20%대에 머물고 있는 상황에서 한국공항공사 등 지방공항의 저가항공사 유치 및 홍보의 노력이 말로만 그치는 것 같다”고 지적하고, “저가항공사 유치를 위해서는 해당 항공사의 재정․운항면에서의 부담을 덜어주는 노력이 필요하며, 증편․노선 신설을 검토할 수 있는 인센티브 마련이 시급하다”고 밝혔다.

또한 장경수 의원은 “향후 새로운 고속열차가 도입되고, 고속도로는 바둑판처럼 될 것인데 반해, 한국공항공사의 지방공항 활성화 대책은 저가항공사 유치, 시설 개선 등 단기적인 대책에 머물러 있다”며, 보다 장기적이며 교통수단에 대한 종합적인 고려에 바탕한 대책이 마련되어 시행되어 할 것이라고 말했다.