경기 안산 상록 갑	국회의원 장 경 수 의원회관 403호 ☎(02)788-2751

2006년 10월 23일 (월)

행담도 휴게소 U턴, 이제는 열어야 할 때

서해대교 및 행담도 방문차량, 최대 18km 우회해야

교통량 증가 우려하는 도로공사 주장은 궁색한 변명

서해안 바다와 함께 서해대교를 보기 위해 많은 사람들이 행담도 휴게소를 방문하고 있지만, 행담도 휴게소에서 U턴을 할 수 없어 많은 사람들이 불편을 겪고 있다는 주장이 제기되었다.

장경수 의원(안산 상록갑․건설교통위원회)은 23일 한국도로공사 국정감사에서 “서해안과 서해대교를 보기 위해 주말에 많은 사람들이 행담도를 방문하고 있지만, 행담도 휴게소에서 U턴을 할 수 없어 하행선의 경우 송악IC까지 왕복 7km를 우회해야 하고, 상행선의 경우 9km나 떨어져 있는 서평택IC까지 우회해야 하는 불편함을 겪고 있다”고 주장했다.

일평균 15,000대의 차량이 송악IC를 통과하는 반면 주말에는 18,000대에 가까운 차량이 통과하고 있다는 점에서 서평택IC 통과 차량까지 감안할 경우 4～5천대의 차량이 주말에 행담도를 방문하고 있다. 그러나 상․하행선 함께 연결되어 있는 행담도 휴게소는 같은 상황인 금강휴게소와는 달리 별도의 요금소가 설치되어 있지 않아 행담도를 방문한 차량이 U턴을 할 수 없어 수천명의 사람들이 불편을 겪고 있는 실정이다.

장경수 의원은 “행담도 U턴 허용을 요구하는 주장에 대해 도로공사는 서해대교의 교통체증이 빚어질 것이라며 반대하고 있지만, 행담도 및 서해대교만을 목적으로 온 차량의 경우 다시 돌아가는 차량이기 때문에 도로공사가 주장하는 교통량 증가는 궁색한 변명이다”며 도로공사의 책임회피성 주장에 일침을 놓았다.

또한 장경수 의원은 “도로공사는 2001년 이미 내부적으로 행담도 휴게소 내 U턴이 가능한 영업소 설치에 대해 긍정적으로 검토했음에도 5년이 지난 지금까지 영업소 설치를 하지 않고 있으며, 교통량 증가만 주장하고 있어, 이것이야말로 전형적인 ‘행정편의주의’가 아니겠냐”며 도로공사의 전향적인 조치를 촉구했다.