	보도자료			국회의원 권선택
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고압선로 안전사고 사망률 무려 50%

2004년 이후 총 22건중 11건이 사망사고

대부분이 공사장에서 발생, 작업 부주의 등으로 고압선 접촉

건설현장 지도감독․선로 높이 규정 강화 등 예방책 마련 시급

최근 고압전선 안전사고에 대한 경각심이 높아지고 있는 가운데, 고압선 접촉에 의한 감전사고의 50%는 사망사고인 것으로 드러났다.

국회 산업자원위원회 권선택 의원(무소속)이 한국전력으로부터 제출받은 국감자료를 분석한 결과에 따르면 2004년부터 현재까지 전국에서 발생한 고압선로 안전사고는 총 22건. 이중 21건이 고압선 접촉에 의한 감전사고였으며, 나머지 1건은 전력선 단선 및 이로 인한 화재사고였던 것으로 밝혀졌다. 또한 22건 중 절반인 11건이 사망사고였으며, 사망원인은 모두 고압선 접촉에 따른 감전사였다.

사고유형 별로는 △크레인에 의한 고압선 접촉이 11건 △사다리차에 의한 접촉 4건 △쇠파이프 등에 의한 접촉 5건 △기타 2건 이었다.

권 의원은 ꡒ고압선로 사고예방을 위한 가장 확실한 방법은 선로를 지하에 매설하거나, 전선 피복이 끊이지 않는 고장력 전선을 사용하는 것이지만, 비용이 엄청나 한전에서 엄두도 못내고 있다ꡓ며 ꡒ가장 현실적인 사고 예방책은 안전수칙을 강화하고 준수하는 것ꡓ이라고 강조했다.

안전수칙 준수와 관련 권 의원은 ꡒ사고 유형에서도 알 수 있듯이 대부분의 안전사고가 건설현장 등에서 발생하고 있는 만큼 건설 현장에 대한 지도감독 강화 및 송전선로의 지상고를 상향하는 조치가 필요하다ꡓ고 말했다.