	국회의원 우 윤 근 (전남 광양․구례)
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한국컨테이너부두공단 보도자료

2006. 10. 17 (화)

컨테이너부두공단 ‘항만물류공사’ 전환 신중해야 한다.

□ 17일 국회농림해양수산위원회 우윤근 의원(열린우리당, 광양․구례)은     한국컨테이너부두공단 국정감사에서 최근 논란이 되고 있는 컨공단의     ‘항만물류공사’로의 전환이 능사가 아니라며 보다 신중한 검토를 요청     하였음.

□ 지난 10월 12일 부산일보에서 “기능이 축소된 컨테이너 공단을 국제물류와 해외항만 진출, 항만재개발사업 등을 총괄하는 가칭 ‘항만물류공사’로 전화하는 방안이 검토되고 있고, 내년중에 법개정을 통하여 2011년께 컨공단을 항만물류공사로 완전 전환하는 방안을 검토 중”이라고 보도된 사실에 대해, 컨공단의 정이기 이사장에게 해양수산부로부터 이야기나 통보를 받은바 있는지 따져 묻고, 이 문제는 단순히 컨 공단을 항만공사 전환하는 것이 능사가 아니라고 지적하였음.

□ 그동안은 컨 공단이 항만의 하드웨어인 선석개발에만 치중을 해왔으나 이는 항만시설이 미비한 우리나라의 현실에서는 우선 선석개발이 시급했고 그런측면에서 컨공단이 매우 중요한 역할을 담당해 왔다며

- 그러나 이제는 전국항만 시설이 어느 정도 완결되어 가고 있기 때문   에 새로운 변화와 역할이 필요한 것은 사실이지만 그 해결 방안을   ‘항만물류공사’로 규정하는 것은 매우 성급한 판단이라고 언급하였음.

□ 갈수록 치열하게 전개되고 있는 항만물류의 국제경쟁 속에서 물동량을 유치하고 항만 배후지에서 이루어지는 다양한 부가가치를 창출하는 복합산업을 활성화시켜 나가는 등 항만의 하드웨어를 발전시켜 나가는 노력이 시급한 만큼,

- 그런측면에서 컨공단이 그동안 축적해온 우수한 기술력과 노하우를 활용하여 새로운 역할과 임무를 수행해 나갈 수 있도록 컨텐츠를 개발하는 것이 우선이며,

- 그 기능과 역할에 대해서 각계 각층의 전문가 의견과 자문을 구하고, 또 해수부와 충분한 협의를 통해 앞으로 방향을 정립해 나가야 한다고 강조하였음.

최첨단(RFID/USN) 정보화를 이용한 물류경쟁력 강화에 나서야

□ 17일 국회농림해양수산위원회 우윤근 의원(열린우리당, 광양․구례)은     한국컨테이너부두공단 국정감사에서 RFID/USN 등 최첨단 정보화를     이용한 물류경쟁력 강화에 컨공단이 주도적으로 나서야 한다고 강조     하였음.

□ 지난 몇 년간 동북아 역내의 물동량이 급증하고 항만 간 경쟁이 심화     됨에 따라 고부가 서비스가 가능한 정보중심의 유비쿼터스 항만 육성     이 국가 전략적 차원에서 절실하게 요구되고 있음.

- 예를 들어 미국 세관이 2007년도부터 e-seal 적용을 법제화하려는 움직임을 보이고 있어 ISO의 RFID 관련 기술표준수립에 우리나라 해운·항만 물류분야의 대응이 필요하며,

- 미 세관이 내년부터 e-seal을 적용하게 되면 미주행 컨테이너에는 반드시 e-seal을 부착해야 하는 상황이 초래 됨.

- 이는 e-seal을 검증할 수 있는 항만으로 수출입화물 유입증가가 예상이 되고, 결국 RFID 인프라 구축은 항만경쟁력 확보를 위해 전략적으로 중요한 사업이 될 것임.

□ 이런 국제적 흐름에 맞추어 정부는 RFID/USN 등 첨단 IT 기술을 이용해 항만·해운 물류분야의 경쟁력을 강화하고  ‘동북아 물류중심 국가’의 목표를 효율적으로 달성해 나가기 위하여 “RFID 기반 항만물류 효율화 사업”을 진행 중인 것으로 알고 있음.

- 또 RFID 인프라 및 거점 간 u-Network 구축을 통해 국가물류경쟁력을 한층 높일 수 있음

- 부산항만공사에서는 부산시와 함께 부산항을 u-Port로 건설하기 위하여 해양수산부 시범사업에 적극 참여하고 있음.

□ 그러나 항만물류 RFID는 그 특성상 전국적인 네트워크를 구축하여야 하므로 한국컨테이너부두공단이 항만물류 RFID 사업을 운영하는 것이 적합하다며 컨공단의 철저한 대응을 주문하였음.