김포공항 계류장 침하 복원공사 결국 해 넘길 전망

인천공항철도구간 공법선정용역 또 다시 반려

공항 시설주로서 공항공사의 무력한 대응의 결과

지연책임에 상응하는 고발 등 법적조치 검토할 때

1. 언론을 통해 본의원실에서 문제를 제기했던 인천공항철도 김포공항 계류장 통과구간의 지반침하 복원공사가 올해 안에 이뤄지기 힘든 것으로 나타났다.

한국공항공사에 따르면 계류장 침하구간 복구공법 선정을 위해 시행자인 공항철도와 시공자인 현대건설이 지난 9월 한국도로학회에 용역을 실시했다. 그러나 용역결과 원상복구 시공조건에 대한 검토가 없고 최선의 복구공법을 추천해 달라는 요구도 검토되지 않아 보완을 요청한 상태라고 한다.

이는 결국 시행사인 공항철도와 시공사인 현대건설, 시설주인 공항공사 측이 자신 있게 약속한 연내 복구가 불가능하게 되었다는 점을 의미한다.

우리는 계류장 침하 건이 보도(경향신문 9. 4)된 이후, 지난 9월 15일 의원회관 간담회의실에서 공항공사는 물론 한국철도시설관리공단, 공항철도 주식회사, 현대건설, 대우건설을 포함한 모든 관계자를 모시고 간담회를 개최했었다.

당시 공항공사 측은 무슨 일이 있어도 연내 복원을 완료하겠다고 확약을 했었고, 시행사, 시공사 모두 10월에는 착공에 들어가겠다는 약속을 한 바 있다. 그러나 결과적으로 해를 넘기게 되었고 공항공사는 공항철도와 현대건설 탓만 하고 있다. 공항 안전을 책임지고 있는 시설주로서 불과 한 달 만에 약속을 지키지 못하게 된데 대해 책임을 통감해야 마땅하다.

인천공항철도가 국책사업이라 하더라도 일을 이 지경으로 만든데 대해서는 이제 손해배상 및 고소고발 등 강력한 법적 조치를 강구해야 할 때라고 보는데 어떻게 생각하는가 ?