	10월31일(수) 보도자료
	(150-702) 서울특별시 영등포구 여의도동 1번지 국회의원회관 837호 tel. 02-784-6317 fax. 02-788-3837 담당 : 박현규 보좌관

유가 100달러 시대, 에너지 절약 ‘공염불’,

서울시 경차 10대 뿐

1대도 보유하지 않은 중앙부처 41개 보다는 양호함

□ 국회 행정자치원회 김정권 의원(경남 김해갑)이 서울시가 제출한 관용차량보유현황 중 경차 보유현황을 분석한 결과에 따르면, ‘07년 현재 경차를 10대만 보유하고 있는 것으로 집계됐음

○ 자가용을 이용하기가 부담스러운 고유가시대에 시민에게는 에너지 절감과 환경보호 교통체증을 우려해 자가용 도심진입을 제한하며, 경차이용을 적극 홍보하면서

○ 서울시도 경차이용 실적은 4.9%로 저조한 것으로 나타났음

□ 그러나 서울시는 경자를 1대도 보유하지 않은 중앙부처가 전체 62개 중앙부처 중 41개에 달하는 것과 비교하면 다소 양호한 편임

구 분	계	승 용			처 분 (승용/처분년도)
		중 형	소 형	경 차
2007년	204대	72대	125대	10대	23대
2006년	205대	71대	128대	10대	28대
2005년	203대	63대	129대	11대	12대

<최근 3년간 서울시 관용차량 보유현황>

□ 중앙부처는 공용차량 경차 전환 지침을 마련해서 에너지 절약과 사회양극화 해소에 앞장서도록 하면서,

○ 정작 중앙부처들은 실천을 하고 있지 않은데 서울시라도 경차전환 계획을 구체적으로 세워 에너지 절약을 실천하는 것이 어떠한가?

○ 공용차량 경차전환 확대를 위한 “공용차량의 관리‧운영 개선계획”을 마련하길 바람

○ 행자부가 ‘08년도까지 업무용 승용차의 경차비율을 20% 수준으로 확대한다는 계획을 세웠는데,

○ 이 계획과 비교해, 서울시가 달성하려면 15%나 더 경차비율을 높여야 하지 않겠나?

※ 행자부 경차전환 계획

○ 2008년까지 업무용 승용차의 경차비율을 20% 수준으로 확대

2006년 현재		2007년		2008년
2.8% (67대)		10% (240대)		20% (480대)

※ 경호․순찰․의전 등 특수차량을 제외한 약 2,400대 기준

□ 서울시는 유가 100달러 시대에 공직사회부터 에너지절약을 실천해야 함

○ 이를 위해서 전용차량 배기량 기준을 준수하지 않을 경우와 빈번한 차량교체에 대해서도 통제해야 하고,

○ 전용차량의 관리대장을 모든 기관이 반드시 구비토록 하고, 최소 관리항목인 월별 유류비․수리내역, 세금․보험 등 유지비용 서식을 별도로 신설해 투명하게 관리해야 함

○ 그리고, 국내 기업도 친환경 수소 연료전지 차량 개발을 하고 있는데, 친환경 차량이 도심을 진입할 때, 다른 차량보다 주행․정차 등에서 혜택을 주고, 친환경 에너지 충전소를 도심 여러 곳에 적극적으로 설치할 수 있는 규제완화 방안을 마련해 주길 바람