< 2008년 9월 28일 >

고속도로 ‘사고 잦은 지점’ 교통사고율 해마다 증가, 대책마련 시급 !

- 영동선 인천방향 125㎞구간, 서해안선 목포방향 327㎞구간 최근 3년간

교통사고 14건, ‘마(魔)의 구간’!

- 정희수 의원, “럼블스트립, 과속카메라 집중설치로 운전자보호 필요”지적

국회 국토해양위 정희수 의원(한나라당, 경북 영천)이 한국도로공사로부터 제출받은 ‘고속도로 사고 잦은 지점 현황’을 분석한 결과, 최근 3년간(‘05~‘07년) 사고 잦은 지점에서 일어나는 평균 사고율이 줄어들지 않고 꾸준히 증가한 것으로 나타났다.【표1 참고】

【표1】최근 3년간 사고 잦은 지점 현황

구분	구간수	사고건수	평균(년/회)
2005	50	186	3.72
2006	46	196	4.29
2007	39	173	4.43

사고가 잦은 구간은 2005년 이후 줄어드는 추세이지만, 사고 건수는 2007년 186건, 2006년 196건, 2007년 173건으로 나타나, 사고가 잦은 지점의 평균 사고건수는 2005년 3.72회, 2006년 4.29회, 2007년 4.43회로 오히려 증가한 것으로 드러났다.

＇05년~＇07년까지 사고 잦은 지점 중에서 가장 사고가 많이 일어난 구간은 영동선 인천방향 124.5~125.1㎞구간과 서해안선 목포방향 327.1~327.2㎞구간이 14건으로 가장 많았고, 서해안선 서울방향 325.6~326.0㎞구간과 서울외곽선 퇴계원 방향 19.2~19.8㎞방향이 12건 순으로 나타났다.

【표2 참고】

【표2】 최근 3년간 사고 잦은 지점 최다 사고 발생 노선

연번	노선명	위치(㎞)	방향	사고 건수			계
				2005	2006	2007
1	영동선	124.5~125.1	인천	3	5	6	14
2	서해안선	327.1~327.2	목포	0	10	4	14
3	서해안선	325.6~326.0	서울	0	8	4	12
4	서울외곽선	19.2~19.8	퇴계원	0	5	7	12
5	경부선	68.3~68.5	부산	0	6	5	11
6	남해선	102.7~102.8	부산	0	4	5	9

이에 대해 정희수 의원은 “고속도로상 사고가 잦은 135개 구간중 사고가 잦은 지점의 평균 사고율이 줄지 않고 오히려 증가 추세인 것으로 나타났다”며, “사고가 잦은 지점에 대해서는 운전자들의 안전보호를 위해 럼블스트립(Rumble strip: 차로에 선을 그어 통과시 소음과 진동이 발생하는 시설)이나, 과속 감시 카메라 등의 집중설치가 필요하다.”고 밝혔다.

‘사고 잦은 지점’이란 사망, 부상자가 있는 인적․물적 피해 교통사고 발생건수가 반경 200m 이내에 1년간 3건 이상 발생한 지점을 의미한다.