보도자료 김성순 국회의원 (민주당․송파병․국토해양위)	◦제공일 : 2008년 10월 14일 (화) ◦내 용 : 국토해양위 서울시 국정감사 ◦담 당 : 김봉겸 보좌관, 민건식 보좌관 의원회관 629호 ☏ 788-2390,784-6144 www.KSS21.or.kr
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신도림․종로3가․왕십리 등 서울시 지하철역 48곳

국토해양부 피난기준시간 6분 초과

김성순 의원, “화재시 피난시간 확보 등 소방안전대책 세워야”

○ 화재 등 사고발생시 지하철역에서 안전구역인 외부출입구까지 피난하는 데 걸리는 시간이 서울시 지하철 2호선 봉천역은 6.97분, 신도림역은 6.60분이 소요되며, 지하철 3호선 종로3가역은 7.40분, 교대역은 7.01분이 소요되어 국토해양부가 제정한 「도시철도 정거장 및 환승․편의시설 보완설계지침」에서 정한 피난기준시간(외부출입구 6분)을 초과하는 것으로 나타났다.

서울시가 민주당 김성순의원(국토해양위․송파병)에게 국정감사 자료로 제출한 ‘도시철도 대피기준시간 초과역사 현황’에 의하면 서울시 지하철 1~4호선 역사 중 7개 역이 국토해양부가 정한 피난기준시간을 초과하고 있으며, 지하철 5~8호선 역사 중 41개 역이 피난기준시간을 초과하는 등 서울시 지하철역사 중 총 48개 역이 피난기준시간을 초과하고 있는 것으로 나타났다.

○ 서울시 지하철 노선별로 피난기준시간 6분을 초과하고 있는 역을 살펴보면, 지하철 2호선의 경우 을지로3가․서울대입구․봉천․신도림 등 4개 역, 3호선의 경우 종로3가․교대 등 2개 역, 지하철 4호선 남태령역 등이다.

지하철 5호선의 경우 신정․목동․양평․영등포시장․여의나루․애오개․충정로․청구․신금호․행당․왕십리․마장․아차산 등 13개 역, 6호선의 경우 연신내․마포구청․망원․버티고개․안암․고려대 등 6개 역, 7호선의 경우 공릉․중화․상봉․면목․사가정․용마산․중곡․어린이대공원․강남구청․학동․논현․반포․내방․숭실대입구․장승배기․신대방삼거리․신풍․남구로․가산디지털단지․철산․광명사거리 등 21개 역, 8호선의 경우 산성역 등이다.

김성순 의원은 “서울시 지하철 5~8호선은 1~4호선 등 1기 지하철의 하부에 건설되어 심도가 높은 관계로 국토해양부 피난시간 기준을 초과하는 역이 적지 않다”고 밝히고, “화재시 안전구역까지 대피시간을 확보하기 위한 구조물 보완을 가능한 한 추진해야 하며, 역사 구조상 한계가 있을 경우 유독가스 확산을 지연할 수 있는 제연경계벽과 수막차단벽을 설치하고, 터널로 대비할 수 있도록 대피로를 개선하고 이동식 피난계단 설치 등 보완대책을 추진해야 한다”면서 “역사별 특성에 맞는 지속적인 훈련을 실시하고 평가와 보완을 통해 소방안전에 만전을 기해야 한다”고 강조했다.

<표1> 서울지하철 1~4호선 대피기준시간 초과역사 현황

호 선	역 사 명	승강장 형식	피난시간(분)
			안전구역(외부출입구, 6분)
계	7개역		7개역
2	을지로3가	상대식	6.32
	서울대입구	섬 식	6.31
	봉 천	섬 식	6.97
	신도림	섬 식	6.60
3	종로3가	섬 식	7.40
	교 대	섬 식	7.01
4	남태령	상대식	6.41

<표2> 서울지하철 5~8호선 대피기준시간 초과역사 현황

호 선	계	역 명	비고
계	41
5 호 선	13	신정, 목동, 양평, 영등포시장, 여의나루, 애오개, 충정로, 청구, 신금호, 행당, 왕십리, 마장, 아차산
6 호 선	6	연신내, 마포구청, 망원, 버티고개, 안암, 고려대
7 호 선	21	공릉, 중화, 상봉, 면목, 사가정, 용마산, 중곡, 어린이대공원, 강남구청, 학동, 논현, 반포, 내방, 숭실대입구, 장승배기, 신대방삼거리, 신풍, 남구로, 가산디지털단지, 철산, 광명사거리
8 호 선	1	산성