국정감사 항만공사	보도자료	2009. 10. 19(월) 한나라당 국토해양위 국회의원(경기 광주) 정 진 섭
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인천공항, 6년사이 수요예측 1,647만명이나 감소(2020년기준) - 3단계공사 서두르지 말고 수요를 충분히 고려해야.. 베이징노선 취항합의, 하네다는 되고 김포는 안되고... -구체적 실무회담 단 한차례도 없어..

인천공항, 6년사이 수요예측 1,647만명 감소(2020년기준)

- 3단계공사 서두르지 말고 수요를 충분히 고려해야..

인천공항의 “국제여객 수요예측”을 비교한 결과, 01년 마스터플랜 재검토에 비해 07년 마스터 플랜 종합계획서의 2020년 수요가 1,647만명이나 감소하였다.

08년의 연간 수요는 3,000만명이 안되었으며, 2020년에 대한 수요예측은 01년 마스터플랜 재검토에서는 7,383만명, 07년 마스터플랜 종합계획서에서는 5,735만명인 것으로 나타났다.

이렇게 항공수요가 감소하고 있음에도 불구, 공사는 3단계 공사를 통해 올해부터 2015년까지 총 사업비 4조 386억원을 투입할 예정이며 이로 인해 연간 처리목표를 기존 4,400만명에서 6,200만명으로 늘릴 계획이다.

이에 대해 정진섭의원(한나라당, 경기광주)은 “수요증가가 없는 현 시점에서 무리하게 3단계 공사를 추진하지 말고, 수요와 경제상황을 충분히 고려한 뒤 사업을 진행해야 한다”고 밝혔다.

공사가 추진하고 있는 3단계 공사는 수하물운송(BHS) 및 여객운송시스템(IAT)에 문제가 발생하여 제2여객터미널의 위치를 변경하였으며, 이에 따라 추가 도로․철도 건설이 불가피 해 문제가 있었던 것으로 나타났다.

구분	2005	2010	2015	2020	2025	2030	2035
마스터플랜 재검토(2001)	27,908	41,890	57,453	73,832	-	-	-
2단계 기본 및 실시설계(2003)	25,177	35,537	46,527	58,900	-	-	-
제3차 공항개발 중장기종합계획(2006)	24,895	35,199	44,751	56,935	72,485	-	-
마스터플랜 종합계획서(2007)	25,591	34,599	44,558	57,355	69,798	84,941	103,368

(단위:천명)

베이징노선 취항합의, 하네다는 되고 김포는 안되고...

-구체적 실무회담 단 한차례도 없어..

정진섭의원(한나라당, 경기광주)은 일본의 경우 하네다-베이징 노선을 올 해 10월 25일부터 취항하기로 합의하였으나, 한국은 김포-베이징 노선 취항합의를 이루어 내지 못하고 있으며, 아직 구체적 실무회담을 단 한차례도 하지 못하였다고 밝혔다.

국토부는 이에 대해 09년 01월에 일본보다 먼저 원칙적 합의를 하였고, 07월이후 실무회담 제의를 중국측에 하였으나, 중국측이 응하지 않고 있다고 밝혔다.

이에 대해 정진섭의원(한나라당, 경기광주)은 “일본보다 먼저 원칙적 합의를 했음에도 불구하고, 취항합의를 하지 못한 것은 협상력 부족이다”라며 “빨리 베이징공항의 slot을 확보하여, 대기시간 단축등 경제성이 있는 김포-베이징 노선의 취항합의를 서둘러야 한다”고 밝혔다.