< 2009년 3월 29일 >

국토부 및 산하공기업 청년인턴, 석사학위에 토익 800이상 수두룩 !

자격증 다수보유한 우수인력도 6개월 후엔 다시 실업자 !

- 인턴 종료 후 정규직 채용 계획은 한국도로공사와 부산항만공사 뿐 !

- 정 의원 “근로 ‘동기’와 장기적 ‘비전’ 만들어 경제회복의 일꾼으로 키워나가야 !”

국회 국토해양위원회 정희수 의원(한나라당, 경북 영천)이 국토해양부 및 산하 공기업으로부터 제출받은 ‘청년인턴제 합격자 현황’을 분석한 결과,

우수한 인력들이 선발됨에도 불구 ‘한국도로공사’와 ‘한국수자원공사’,‘부산항만공사’ 등을 제외하고는 약 6~10개월의 계약기간 종료 후 정규직 채용 및 우대 등의 계획이 전혀 없는 것으로 나타났다.

청년인턴제 지원현황 및 합격자 현황을 보면, 청년인턴 채용 후 평가를 통해 정규직 채용을 사전에 공고한 한국도로공사와 부산항만공사가 각각 19.1:1, 17.9:1로 가장 높은 경쟁률을 보였으며, 다음으로는 한국철도시설공단 13.2:1, 대한주택공사 10.1:1, 인천항만공사 7.3:1, 한국공항공사 5.6:1 등의 순으로 나타났다.

교통비와 식비 등을 포함한 월 총 급여는 한국도로공사가 160만원으로 가장 많았고, 한국철도시설공단이 130만원, 대한주택공사 ․ 한국수자원공사 ․ 한국공항공사 ․ 한국철도공사 ․ 부산항만공사 ․ 인천항만공사가 110만원, 한국토지공사가 100만원으로 가장 낮았으며, 국토해양부는 일당 3만 8,000원을 지급하는 것으로 나타났다.【표1】

【표1】국토해양부 및 산하공기업의 청년인턴제 현황

기관	모집 인원	지원자	경쟁률	정원대비 비율	월 총급여	계약 기간	정규직 채용 여부
국토해양부	100	449	4.5:1	1.7%	일당 3만8천원	10개월	계획 없음
대한주택공사	150	1512	10.1:1	3.4%	110만원	6개월	계획 없음
한국도로공사	50	957	19.1:1	1.1%	160만원	10개월	정규직 채용 계획 있음
한국수자원공사	200	464	2.3:1	5.3%	110만원	9개월	정규직 채용시 우대
한국공항공사	56	312	5.6:1	4.8%	110만원	10개월	계획 없음
한국철도공사	120	557	4.6:1	0.4%	110만원	6~9개월	계획 없음
한국철도시설공단	100	1,324	13.2:1	6.5%	130만원	10개월	계획 없음
부산항만공사	10	179	17.9:1	6.8%	110만원	11개월	정규직 채용 계획 있음
인천항만공사	10	73	7.3:1	7.9%	110만원	6개월	계획 없음
한국토지공사	100	128	1.3	3.4%	100만원	6개월	계획 없음

＊인천국제공항공사는 3월말 합격자 발표 예정

국토해양부 및 산하공기업의 청년 인턴제 합격자의 토익점수 및 자격증 현황을 보면, 한국도로공사의 토익 평균 점수가 857점으로 조사 대상 기관 중 가장 높았다【표2】

다음으로는 한국공항공사(834점), 부산항만공사(829점), 인천항만공사(806점), 국토해양부(796점), 대한주택공사(774점), 한국철도공사(759점), 한국수자원공사(711점) 순으로 나타났으며, 한국철도시설공단이 696점으로 가장 낮았다.

토목기사, 건축기사, 공인중개사 등 1인당 평균 보유 자격증은 한국공항공사, 부산항만공사가 각각 2.1개로 가장 많았으며, 한국철도시설공단 1.9개, 한국철도공사 1.8개, 한국수자원공사 1.5개, 국토해양부 1.4개, 한국도로공사, 인천항만공사가 각각 1.0개, 대한주택공사가 0.9개로 조사됐다.

【표2】국토해양부 및 산하공기업 합격자 토익점수 및 자격증 현황

기관	채용 인원	TOEIC 현황(명)				기타 (TEPS, JPT 등)	자격증(개)
		소지자	900점이상	800~899점	평균 점수		Total	1인당 평균
국토해양부	100	53 (53.0)	14 (26.4)	19 (35.8)	796	2	140	1.4
대한주택공사	150	118 (73.3)	12 (10.9)	40 (33.9)	774	4	136	0.9
한국도로공사	50	50 (100.0)	13 (26.0)	31 (62.0)	857	-	50	1.0
한국수자원공사	151	73 (48.3)	3 (4.1)	11 (15.1)	711	2	223	1.5
한국공항공사	53	53 (100.0)	10 (18.9)	28 (52.8)	834	-	109	2.1
한국철도공사	120	47 (39.1)	4 (8.5)	13 (27.7)	759	14	217	1.8
한국철도시설공단	96	40 (41.7)	1 (2.5)	9 (22.5)	696	6	186	1.9
부산항만공사	10	10 (100.0)	1 (10.0)	7 (70.0)	829	-	21	2.1
인천항만공사	10	7 (70.0)	2 (28.6)	2 (28.6)	806	1	10	1.0

＊한국토지공사는 추천 후 채용으로 제외.

합격자의 학력과 사회형평성구분(취업보호대상자, 장애인, 국민기초생활수급자) 현황을 보면 한국도로공사, 한국공항공사, 인천항만공사, 부산항만공사, 국토해양부, 대한주택공사, 한국수자원공사의 90%이상이 대졸이상의 고학력자로 나타났다.【표3】

【표3】국토해양부 및 산하공기업 합격자 학력 및 사회형평성구분 현황

기관	채용 인원	학력사항(명, %)				사회형평성구분(명,%)
		고졸	전문대졸	대졸	석사 이상	취업보호 대상자	장애인	국민 기초생활수급자
국토해양부	100	-	3 (3.0)	94 (94.0)	3 (3.0)	-	1 (1.0)	1 (1.0)
대한주택공사	150	2 (1.3)	9 (6.0)	139 (92.7)	-	8 (5.3)	-	1 (0.7)
한국도로공사	50	-	-	48 (96.0)	2 (4.0)	-	-	-
한국수자원공사	152	1 (0.7)	11 (7.2)	140 (92.1)	-	2 (1.3)		2 (1.3)
한국공항공사	53	-	-	50 (94.3)	3 (5.7)	-	1 (1.9)	-
한국철도공사	120	3 (2.5)	12 (10.0)	105 (87.5)	-	6 (5.0)	2 (1.7)	3 (2.5)
한국철도시설공단	96	8 (8.3)	12 (12.5)	75 (78.1)	1 (1.0)	9 (9.4)	3 (3.1)	12 (12.5)
부산항만공사	10	-	-	10 (100.0)	-	-	-	-
인천항만공사	10	-	-	9 (90.0)	1 (10.0)	-	-	-

＊한국토지공사는 추천 후 채용으로 제외.

이외 한국도로공사, 부산항만공사, 인천항만공사는 합격자 중 저소득계층 및 사회적 약자에 속하는 취업보호대상자, 장애인, 국민기초생활수급자가 단 한명도 없었으며, 대한주택공사도 9명, 국토해양부 2명, 한국공항공사 1명으로 합격자의 6.0%, 2.0%, 1.9%에 불과했다.

반면, 한국철도시설공단은 취업보호대상자 9명, 장애인 3명, 국민기초생활수급자 12명으로 합격자의 25.6%(24명)가 사회적 약자인 것으로 나타나 대조를 이뤘다.

이와 관련, 정희수 의원은 “국토해양부 및 산하공기업에 합격한 청년 인턴 현황을 살펴본 결과, 대졸이상의 고학력자들이 대부분이고, 어학점수가 우수하며, 자격증 소지자가 다수인 것으로 나타났으나, 한국도로공사와 부산항만공사를 제외하면 짧게는 6개월 길게는 11개월 근무 후 다시 실업자가 된다”며,

“이들을 경제회복의 일꾼으로 키우기 위해선 계약이 종료 되더라도 재평가를 통해 정규직으로 채용하거나, 정규직 지원시 가산점을 부여하는 등, ‘근로 동기’를 높이고, ‘장기적 비전’을 마련해 주기 위한 적극적인 대책마련이 필요하다”고 말했다.

특히 정의원은 “현재의 경제위기를 극복하고자 정부가 나서 일자리를 만드는 등 서민경제 회복 및 활성화를 위해 적극 노력을 기울이는 만큼 각 공기업도 일자리 창출과 경기 회복을 위해 최선을 다해야 할 것”이라고 밝혔다.