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국회의원 박 순 자

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2010. 10. 14(목)

『KTX만 운행장애 증가 , 이유는 차량고장이 가장 많아! 』

-최근 3년간 운행장애 증가, 운행장애 원인은 중 차량고장이 최다-

열차기종 중에서 유독 KTX만 운행장애 건수가 늘고 있는 것으로 드러났다.

한나라당 박순자(안산 단원구 을, 국토해양위원회)의원이 한국철도공사로부터 제출받은 열차기종별・연도별 운행장애 현황에 따르면 ‘08년 32건 이던 운행장애 건수가 ‘09년 37건, ‘10년 8월 현재 49건으로 계속 증가 하고 있고 운행장애 원인으로는 차량 고장이 가장 많았던 것으로 드러났다.

특히 ‘07년부터 ’10년 8월까지 운행장애 원인을 살펴보면 이중 지연운행으로 분류되는 차량고장이 545건으로 가장 많았고 기타(225건), 신호장애(90건), 선로장애(58건), 급전장애(55건), 규정위반(54건) 순이었으며, 위험사건으로 분류되는 작업구간에 의한 열차운행은 1건, 정지신호 위반운전 등은 3건에 불과했다.

이에 한나라당 박순자 의원(국토해양위, 안산 단원을)은 “유독 KTX만 운행장애수가 늘어난다는 것은 문제가 있다면서 국민들이 이용하는 대중 교통수단이 지연되는 일은 근절되어야 한다.”고 말하고 당국의 대책마련을 촉구했다.

<표1> 열차별・연도별 운행 장애 현황

(단위 : 건)

연도별 구 분	2007	2008	2009	2010(~8월)
계	329	274	303	185
KTX	36	32	37	49
새마을	29	28	31	15
무궁화	87	84	116	61
통근열차	6	1	4	-
전동열차	45	32	34	22
화물열차	33	38	31	17
기타열차	93	59	50	21

※ 기타열차 : 그 외의 열차(시운전열차, 작업열차 등)

<자료 : 한국철도공사자료>

<표2> 운행장애 원인

(단위 : 건)

연도별 구 분		2007	2008	2009	2010 (~8월)	총계
합 계		329	274	303	185	1,091
위험사건	본선지장 차량탈선	5	2	-	1	8
	정거장 밖으로 차량구름	1	-	1	-	2
	정지신호 위반운전	2	1	-	-	3
	작업구간 열차운행	-	-	-	1	1
	소 계	8	3	1	2	14
지연운행	차 량 탈 선	11	5	4	2	22
	차 량 파 손	6	-	2	-	8
	차 량 화 재	4	-	-	-	4
	열 차 분 리	3	2	2	-	7
	차 량 구 름	-	-	-	-	-
	규 정 위 반	30	7	12	5	54
	선 로 장 애	24	15	11	8	58
	급 전 장 애	12	18	17	8	55
	신 호 장 애	29	25	24	12	90
	차 량 고 장	138	143	154	110	545
	열 차 방 해	1	2	4	2	9
	기 타	63	54	72	36	225
	소 계	321	271	302	183	1,077

<자료 : 한국철도공사자료>

국회의원 박  순  자