희망 설계사 심 재 철	보도자료 (2010. 10. 14)	TEL:02) 788-2566, 784-4164 FAX:02) 788-3201 www.cleanshim.com cleanshim@assembly.go.kr

열차 운행장애 한해 평균 3백건 발생

- 경부선 운행장애 가장 많고, 원인 절반이 차량고장

차량고장과 신호장애, 규정위반 등 갖가지 이유로 열차가 10분 이상 지연되는 운행장애가 최근 3년간 906건에 달하고, 이 중에서 차량고장이 운행장애 발생건 중 절반에 달하는 435건을 차지하는 것으로 밝혀졌다.

철도공사가 제출한 자료에 따르면, 최근 3년간(‘07~09년) 운행장애 발생이 가장 많이 발생한 노선은 경부선이 438건, 다음으로는 중앙선이 68건, 경원선이 58건순으로 운행장애가 발생한 것으로 드러났다.

이같은 사실은 철도공사가 한나라당 심재철의원(국토해양위, 안양동안을)에게 제출한 <최근3년간 운행장애 발생현황>자료를 통해 밝혀졌다.

자료에 따르면, 최근 3년간 운행장애는 총 906건이 발생하여, 한해 평균 300여건이 발생하고 있는 가운데, 가장 많이 발생한 노선은 경부선(438건)이었고, 그 다음으로는 중앙선(68건)이었으며, 경원선(58건)이 세 번째로 많았다.

□ 노선별 운행장애 발생현황

노선별 연도별	경부선	경원선	경의선	경인선	경전선	경춘선	동해선	영동선	장항선	전라선	중앙선	충북선	태백선	호남선	기타선	계
2007	149	26	18	11	10	1	6	14	7	6	29	2	10	14	26	329
2008	134	20	5	7	13	5	4	7	5	9	24	4	5	19	13	274
2009	155	12	14	3	6	4	7	6	10	16	15	4	9	23	19	303
합계	438	58	37	21	29	10	17	27	22	31	68	10	24	56	58	906

주1) 경부선에는 경부고속선 포함

주2) 기타선은 경북, 광주, 대구, 안산, 일산, 과천, 분당선 등

노선별 운행장애 현황을 살펴보면, 최근 3년간 차량고장건이 435건을 차지해 운행장애 원인의 절반을 차지한 가운데, 기타건이 190건, 신호장애 78건, 선로장애가 50건 등을 차지하는 것으로 나타났다.

□ 운행장애의 주요 발생 원인

(단위 : 건)

연도 구 분	`07	`08	`09	합계
합 계	329	274	303	906
차 량 탈 선	11	5	4	20
차 량 파 손	6	-	2	8
차 량 화 재	4	-	-	4
열 차 분 리	3	2	2	7
규 정 위 반	30	7	11	48
선 로 장 애	24	15	11	50
급 전 장 애	12	18	17	47
신 호 장 애	29	25	24	78
차 량 고 장	138	143	154	435
열 차 방 해	1	2	4	7
위 험 사 건	8	3	1	12
기 타	63	54	73	190

최근 3년간 차량고장건은 총 435건이었는데, 이 중에서 무궁화호가 202건으로 가장 많았으며, 새마을호가 76건, 새마을호가 56건순으로 많았다.

□ 차량고장의 차종별 현황

(단위 : 건)

연도별 구 분	`07	`08	`09	합계
합 계	138	143	154	435
KTX	28	26	22	76
새마을	17	21	18	56
무궁화	61	60	81	202
전동열차	17	13	16	46
화물열차	7	19	11	37
기타열차	8	4	6	18

※ 기타열차 : 그 외의 열차(통근열차, 시운전열차, 작업열차 등)

심재철의원은 “철도공사는 운행장애 원인 중 차량고장으로 인한 발생이 가장 많은 만큼, 차량고장을 최소화하기 위해 차량점검을 더욱 강화할 것‘을 주문했다.

2010. 10. 14

국 회 의 원   심 재 철