희망 설계사 심 재 철	보도자료 (2010. 10. 19)	TEL:02) 788-2566,784-4164 FAX:02) 788-3622 www.cleanshim.com cleanshim@assembly.go.kr

LH, 통합직전 서둘러 업무용차량 21대나 사들여

- 업무용차량 105대 운영비로 연간 10억원

- 차량운영 위한 정직원 14명 등 인건비만 연간 4.9억원

구 주공과 토공은 지난해 10월 한국토지공사(LH)로 통합하기 전 총 21대의 업무용 신차를 구입하여 통합의 시너지 효과로서 중복자산을 매각, 기관운영의 효율성을 기할 수 있을 것이라는 기대를 무색케 하였다.

이와 같은 사실은 국토해양위원회 심재철의원(한나라당 안양동안을)이 국정감사를 위해 LH로부터 제출받은 자료를 통해 드러났다.

자료에 따르면, 통합이 되던 해인 2009년도 2월~7월에 걸쳐 구 주공은 NF소나타 1대, 모닝 4대, 중형버스 1대 등 총 6대(구입가 1.34억원)의 업무용 차량을 구입하였으며, 구 주공은 NF소나타 3대, 로체2.0 2대, 아반테Hybrid 5대, 모닝 5대 등 총 15대(구입가 2.89억원)를 같은 해 7월~9월에 걸쳐 구입하였다.

통합이 되면 업무용 차량이 남아돌 것이라는 것을 충분히 예측할 수 있는 상황임에도 불구하고 총 22대에 대해 구입가격 4억원이 넘는 업무용 차량을 두 공사가 경쟁적으로 구입을 했던 것이다.

통합 후에는 그랜져XG, SM3 XE, 대형버스 등 2002년~2005년에 구입한 차량 18대를 2,4억원에 매각하였다. 매각한 차 중에는 주행거리가 6만여 km인 것 3대 포함 10만km가 되지 않은 차량이 6대나 되었으며, 내구연한이 지나지 않은 차 5대를 통합후 잉여차량 매각 명분으로 처분하였다.

한편, 통합 후 구입가 6천4백만원 상당의 제네시스 1대와 8천5백만원 상당의 중형버스 1대를 추가로 구입하였다.

현재 LH가 보유하고 있는 업무용 차량은 총 105대로 승용차 82대(대형15, 중형15, 소형15, 경형14, Hybrid18), 승합차 8대, SUV 6대, 화물 3대, 버스 6대 등이다. 업무용 차량을 운영하기 위해 연간 3천4백만원의 유류비, 4억9천만원의 인건비(정직원14명, 기간직 버스기사 4명), 8천7백만원의 보험료, 9천만원의 수리비, 2천6백만원의 자동차세, 377만원의 환경부담금 등 연간 10억원 정도가 소요되고 있다.

심재철의원은 민간이든 공공이든 기관들이 업무용차량 유지비용을 줄이기 위해 차량을 렌트하거나 업무용택시를 활용하는 최근의 추세와 너무나 동떨어진 업무행태에 대해 개탄을 금치 못하고 있다.

심의원은 “급증하고 있는 금융부채로 재정문제가 심각한 LH가 통합으로 시너지 효과를 거두기 위해서는 105대나 운영되고 있는 차량들이 업무를 위해 꼭 필요한지를 따져서 유지비용을 절감할 수 있는 방안을 모색해야 한다”고 역설하였다.

2010. 10. 19.

국회의원 심재철

<참고 1> 2009년 통합전 신규 차량 구입 현황

○ 구 주택공사(6대)

차 종	구입년월일	구입가격(천원)	구입사유
NF소나타	2009.02.26	22,900	노후차량교체
모닝	2009.02.20	11,109	″
모닝	2009.02.20	11,109	″
모닝	2009.02.20	11,109	″
모닝	2009.02.20	11,109	″
중형버스	2009.07.20	67,335	″
합 계		134,671

○ 구 토지공사(15대)

차 종	구입년월일	구입가격(천원)	구입사유
NF소나타	2009.08.12	25,379	노후차량교체
NF소나타	2009.08.12	25,379	″
NF소나타	2009.08.12	25,379	″
로체2.0(LPi)	2009.08.17	21,865	″
로체2.0(LPi)	2009.08.17	21,865	″
아반떼Hybrid	2009.07.24	23,174	″
아반떼Hybrid	2009.07.24	23,174	″
아반떼Hybrid	2009.07.24	23,174	″
아반떼Hybrid	2009.07.24	23,174	″
아반떼Hybrid	2009.07.24	23,174	″
모닝	2009.09.02	10,746	″
모닝	2009.09.02	10,746	″
모닝	2009.09.02	10,746	″
모닝	2009.09.02	10,746	″
모닝	2009.09.02	10,746	″
합 계		289,467

○ LH 신규 차량 구입현황

차 종	구입년도	구입가격(천원)	구입사유
제네시스	2009.10	64,110	노후차량교체
중형버스	2010.07	85,100	노후차량교체

<참고 2> 통합이후 매각 차량 현황

(단위 : 천원)

연번	차 종	구입년월일	구입가격	감정가격 (한국감정원)	매매가격	주행거리 (Km)	내구연한	용 도
	계	18대		173,500	240,934
1	그랜져XG	2002.03.22	22,989	6,500	8,100	212,059	6년	연한경과
2	그랜져XG	2002.03.21	22,989	6,500	6,910	198,905	6년	″
3	그랜져XG	2002.03.25	22,989	6,500	7,210	188,617	6년	″
4	그랜져XG	2003.04.03	22,923	6,500	7,165	181,286	6년	″
5	아반떼XD	2002.12.26	12,762	3,400	5,530	131,462	6년	″
6	아반떼XD	2003.03.07	13,024	3,400	5,800	133,672	6년	″
7	SM3 XE	2004.04.02	12,316	3,000	6,120	104,710	6년	″
8	SM3 XE	2004.04.02	12,316	3,000	6,550	99,737	6년	″
9	SM3 XE	2004.04.02	12,316	3,000	6,270	101,747	6년	″
10	마티즈	2004.03.03	7,777	1,800	3,687	63,091	6년	″
11	마티즈	2004.03.03	7,777	1,800	3,330	81,320	6년	″
12	마티즈	2005.05.02	8,255	2,300	3,920	67,166	6년	통합후 잉여차량매각
13	마티즈	2005.05.02	8,255	2,300	3,830	68,533	6년	″
14	스타렉스	2002.03.14	14,655	3,500	5,500	125,193	6년	연한경과
15	대형버스	2003.05.14	108,011	22,000	26,680	105,287	8년	통합후 잉여차량매각
16	대형버스	2005.04.30	130,751	40,000	56,531	96,289	8년	″
17	대형버스	2005.12.06	131,201	45,000	54,531	125,765	8년	″
18	중형버스	2003.04.02	53,558	13,000	23,270	157,278	6년	연한경과

<참고 3> 현재 업무용차량 보유현황(2010. 7월 현재)

구 분	계	승 용					승합	SUV	화물	버스
		대형	중형	소형	경형	Hybrid
L H	105	15	20	15	14	18	8	6	3	6

<참고 4> 차량운영 비용(105대 기준)

(단위ː천원)

구 분	2010. 1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	1~8월 합계	연간 (추정)
보험료	-	-	-	-	-	-	-	-	87,774	87,774
수리비	3,568	8,374	11,026	7,316	8,083	7,381	8,164	6,351	60,263	90,396
유류비	30,645	23,661	28,443	31,744	27,433	27,732	32,924	27,101	229,683	344,520
자동차세	-	-	-	-	-	-	-	-	26,555	26,555
환경개선 부담금	-	-	-	-	-	-	-	-	3,779	3,779
인건비	정직원 14명ː월평균 2,364 x 14 = 33,069 기간직(버스기사) 4명ː월평균 1,960 x 4 = 7,840 등								327,504	491,256
합계									735,558	1,044,280