구급차 교통사고 매년 느는데 에어백 설치율은 46%에 불과

구급차 교통사고는 매년 느는데 에어백이 설치된 구급차는 46%에 불과한 것으로 나타남.

소방방재청이 제출한 국정감사 자료에 따르면 2006년부터 올해까지 발생한 구급차 교통사고는 2006년 90건, 2007년 92건, 2008년 102건, 2009년 176건으로 매년 느는 것으로 나타났음.

하지만 구급차 사고발생시 구급대원의 안전을 책임지는 에어백 설치율은 46.0%(총 1,372대 중 631대)에 불과함.

지역별로 보면 ▲전북 100% ▲울산 81.5% ▲부산 66.7% ▲전남 66.3% ▲경남 59.4% ▲경기 52.5% ▲강원 50.9%▲대구 45.3%▲대전 41.9% ▲경북 40.4% ▲광주 33.3%  ▲서울 32.1% ▲제주 30.3%▲충북 20.9% ▲인천 12.0% ▲충남 10.5%임.

소방방재청에 따르면 에어백 설치가 저조한 이유는 “에어백이 미설치된 화물차를 구급차로 개조했기 때문”이라고 함. 또한 “최근 승합차를 개조한 구급차는 에어백이 설치되어 있다”고 함.

하지만 2008년부터 올해 8월말까지 구입한 구급차 478대 중 77대(16.1%)는 에어백이 설치되지 않았음.

구급차의 경우 환자의 생명을 살리기 위해 신호위반을 수시로 할 수밖에 없는 등 사고위험성이 매우 높음. 하지만 구급대원을 위한 기본적인 안전장치인 에어백 설치율이 46.0%에 불과한 것은 문제가 있다고 봄.

구급대원은 국민의 생명을 지키기 위해 존재하지만 구급대원도 우리나라의 국민이라는 점을 감안할 때 모든 구급차에 에어백을 설치해야 한다고 보는데 어떤가?

[첨 부]

구급차 교통사고 현황

2006년	2007년	2008년	2009년	합 계
90	96	102	176	464

출처: 소방방재청

구급차 에어백 설치 현황

2010년 8월말 기준

지역	총대수	설치대수(설치율)
서울	140	45(32.1%)
부산	60	40(66.7%)
대구	53	24(45.3%)
인천	50	6(12.0%)
광주	33	11(33.3%)
대전	31	13(41.9%)
울산	27	22(81.5%)
경기	223	117(52.5%)
강원	108	55(50.9%)
충북	86	18(20.9%)
충남	105	11(10.5%)
전북	67	67(100%)
전남	92	61(66.3%)
경북	136	55(40.4%)
경남	128	76(59.4%)
제주	33	10(30.3%)
계	1,372	631(46.0%)

출처: 소방방재청

연도별 구급차 구입현황

지역	2008년	2009년	2010년 8월말	계
	구급차 (설치대수)	구급차 (설치대수)	구급차 (설치대수)	구급차 (설치대수)
서울	22(22)	-	22(19)	44(41)
부산	11(11)	19(19)	9(7)	39(37)
대구	6(6)	15(15)	3(3)	24(24)
인천	9(1)	10(3)	5(1)	24(5)
광주	3(1)	4(4)	2(2)	9(7)
대전	3(3)	6(6)	4(4)	13(13)
울산	1(1)	6(6)	2(2)	9(9)
경기	25(23)	38(27)	40(39)	103(89)
강원	6(6)	4(4)	12(12)	22(22)
충북	3(3)	19(13)	8(1)	30(17)
충남	3(0)	12(8)	9(3)	24(11)
전북	-	8(8)	9(9)	17(17)
전남	10(10)	9(9)	13(13)	32(32)
경북	8(5)	23(22)	9(9)	40(36)
경남	2(2)	19(19)	13(13)	34(34)
제주	3(0)	7(7)	4(0)	14(7)
계	115(94)	199(170)	164(137)	478(401)

출처: 소방방재청