	국회의원 권선택 보 도 자 료
	담당자 : 윤나영 비서관(T.010-2228-4512) 발신 : 2010.10.04
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항공기 사고 피해 급증

3년간 8명 사망, 480억원 피해

국토해양위원회 권선택 의원(자유선진당, 대전 중구)은 ‘지난 3년간 항공기 사고로 8명이 사망했으며, 피해액이 480억원에 달한다’고 밝혔다.

권 의원이 국토해양부 항공철도사고조사위원회로 부터 제출받은 자료에 따르면, ′07년도에는 항공기 사고 및 준사고 발생건수가 9건에 불과했으나, 지난해에는 두 배에 육박하는 17건이 발생한 것으로 확인되었다.

사고 및 준사고 발생현황

구 분	′07	′08	′09	합계
사고	2	4	7	13
준사고	7	9	10	26
합계	9	13	17	39

‘항공기사고’란 사람이 항공기에 탑승한 시점부터 내릴때 까지 모든 과정 중 사망 ․ 중상 ․ 행방불명의 사고가 발생하거나 항공기 손상 ․ 파손 등이 생긴 경우를 일컬으며, ‘준사고’는 이외에 항공사고로 발전할 가능성이 있는 모든 사고를 지칭하는데,

※ 항공법

13. 항공기사고란 사람이 항공기에 비행을 목적으로 탑승한 때부터 모든 사람이 항공기에서 내릴때까지 항공기의 운항과 관련하여 발생한 다름 각 목의 어느 하나에 해당하는 것을 말한다.

가. 사람의 사망․중상 또는 행방불명

나. 항공기의 중대한 손상, 파손 또는 구조상의 고장

다. 항공기의 위치를 확인할 수 없거나 항공기에 접근이 불가능한 경우

14. 항공기준사고란 항공기사고 외에 항공기사고로 발전할 수 있었던 것으로 국토해양부령으로 정하는 것을 말한다.

최근 3년간 39건의 항공기 사고 및 준사고로 인한 피해액이 480억원에 이르는데다가, 지난해에만 항공기사고로 사망한 사람이 6명에 이르는 등 사고가 급증(′07년 사망자 0명 → ′09년 사망자 6명)하고 있는 것으로 확인되었다.

단위: 명, 천만원

구 분		′07	′08	′09	합계
사고	인적피해	사망:0 중상:1 부상:4	사망:2 중상:3 부상:13	사망:6 중상:0 부상:0	사망:8 중상:4 부상:17
	물적피해	1947	2051.5	478.5	4477
준사고	인적피해	-	-	-	-
	물적피해	305	22.4	3.2	330.6
합계		사망: 0 중상: 1 부상: 4 2252	사망: 2 중상: 3 부상:13 2073.9	사망: 6 중상: 0 부상: 0 481.7	사망: 8 중상: 4 부상: 17 4807.6

특히 소형 및 자가용항공기 이용빈도가 높아지면서, 항공기 사고 13건 중 무려 10건이 소형항공 부문에서 발생했는데, △중량초과로 정상이륙하지 못하여 충돌 △야산 ․ 염전에 불시착하여 전소 △곡예비행 중 추락 등 사고이유도 각양각색이었다.

이에 대해 권 의원은 “항공기 사고는 사소한 부주의나 결함만으로도 대형참사를 불러올 있다”고 강조하고, “항공안전. 특히 소형 및 자가용항공기 안전대책을 조속히 마련해야 한다”고 역설했다.

【첨 부】

항공기 사고 및 준사고 현황

□ 사고(총13건): 아시아나 2건, 제주항공 1건, 기타 10건

항공사	일자	장소	사고 개요	피해현황
아시아나	‘09.05	독일	독일 프랑크푸르트공항 착륙 중 플랩 탈락으로 기체손상	인명피해없음
	‘09.10	일본	오사까 간사이공항 착륙 중 후방동체 하부 손상	인명피해없음
제주항공	‘07.08	김해공항	활주로 착륙 활주 중 활주로 이탈	항공기 대파 194억원
기타소형항공업체 및 자가용 항공기	‘07.09	인천	이륙 중 중량초과로 상승치 못하고 전선과 충돌	1명중상, 4명부상 물적피해 7천만원
	‘08.07	경기가평	인원 탑승 헬기가 착륙접근 중 시정악화로 착륙장 인근 야산에 불시착 한 후 화재발생으로 전소	3명중상 13명부상 물적피해 198억원
	‘08.08	김포공항	사진촬영용 비행기가 착륙 중 착륙장치 지지대 탈락으로 활주로 이탈	물적피해 6억원
	‘08.08	경기안산	저공 곡예비행 중 추락 후 화재발생	2명사망 물적피해 7천만원
	‘08.12	정석 비행장	한국항공대 훈련비행기가 착륙훈련 중 과중력 착륙으로 전방착륙바퀴가 탈락	물적피해 45백만원
	‘09.05	김포공항	사진촬영용 비행기가 착륙 중 측풍으로 전도되면서 날개가 지면에 충격되어 파손	물적피해 1억원
	‘09.05	경기안산	저고도 비행 중 추락, 화재발생	1명사망 물적피해 35백만원
	‘09.07	충남연기	비행 중 프로펠러가 탈락되어 논에 불시착	물적피해 5천만원
	‘09.11	강원인제	송전탑 설치공사 중인 헬기가 이동 중 산에 추락	2명사망 물적피해 23억원
	‘09.11	전남영암	산불진화 훈련 중인 산림청 헬기가 영암호에 추락	3명사망 물적피해 23억원

□ 준사고(총26건): 대한항공8건, 아시아나 7건, 제주항공1건, 기타10건

번호	일자	장소	사고개요	피해현황
대한항공	‘07.01	일본아키타	활주로 옆 유도로에 착륙	인명,물적피해 없음
	‘07.01	말레이시아	코타키나발루공항 이륙 상승 중 엔진이상 발생, 동 공항으로 회항	물적피해 1억원
	‘07.05	태국방콕	방콕공항 이륙 상승 중 엔진이상 발생, 동 공항으로 회항	물적피해 25억원
	‘07.07	김해공항	착륙 중 엔진커버가 탈락	물적피해 2억원
	‘08.03	김포공항	김포공항 착륙 후 재이륙(복행)하는 과정에서 후방동체가 손상	인명피해없음 물적피해4,400만원
	‘08.10	베트남	탄손누트공항에 착륙 중 폭우로 인한 미끄러짐으로 활주로에서 이탈	인명피해없음
	‘09.06	일본상공	괌 출발, 일본 나고야공항으로 비행 중 여압장치 고장으로 나고야 공항에 비상 착륙	인명피해없음
	‘09.11	인천공항	인천국제공항 이륙상승 중 기장쪽 방풍창이 균열되어 인천공항으로 회항	인명피해없음
아시아나	‘07.04	김해공항	인가받은 활주로 바로 옆 활주로로 잘못 진입하여 이륙하려다 포기	인명 및 물적 피해 없음
	‘07.08	인천	인천공항 이륙 상승 중 22,000피트 상공에서 레이돔 손상	물적피해 1억원
	‘08.01	앵커리지	인천 출발, 앵커리지공항으로 향하던 중 연료계통 이상이 발생되었으나 목적공항까지 비행	인명 및 물적 피해 없음
	‘08.02	제주공항	광주공항 출발, 제주공항으로 향하던 중 항로상에서 10분간 통신두절	인명 및 물적 피해 없음
	‘08.06	김해공항	김해공항 착륙 중 동체 후방하부가 활주로에 접촉되어 손상	물적 피해 3천만원
	‘09.06	광주상공	김포공항 출발, 제주공항으로 향하던 중 기장쪽 방풍창이 파손되어 광주공항에 비상착륙	물적 피해 1천5백만원
	‘09.12	미국	미 L.A 출발, 인천공항으로 비행하던 중 두 개 엔진 중 하나가 정지되어 앵커리지공항에 착륙	인명피해없음
제주항공	‘07.02	김포공항	착륙 후 활주로에서 착륙장치에서 타이어가 이탈	물적피해 1.5억원
기타소형항공업체 및 자가용 항공기	‘08.01	수색비행장	조종훈련용 항공기가 착륙 훈련 중 활주로 이탈	물적피해 1.5억원
	‘08.05	제주공항	비행 중 유압계통 고장으로 인한 미부회전익 고착으로 비상착륙	인명, 물적피해 없음
	‘08.06	김포공항	지상이동 중 사용 중인 활주로 침범	인명, 물적피해 없음
	‘08.09	무안공항	착륙 훈련 중 활주로 이탈	인명, 물적피해 없음
	‘09.03	태안비행장	조종훈련 비행기가 이착륙 훈련 중 착륙바퀴를 내리지 않고 착륙	물적피해5백만원
	‘09.08	충북진천	항공방제 헬기가 저고도 비행 중 전신주 가공지선에 접촉	물적피해1백만원
	‘09.08	경기화성	항공방제 헬기가 저고도 비행 중 전신주 가공지선에 접촉	물적피해1백만원
	‘09.10	태안비행장	조종훈련 비행기가 이착륙 훈련 중 착륙바퀴를 내리지 않고 착륙	물적피해5백만원
	'09.11	양양공항	착륙 활주 중 타이어 펑크	인명, 물적피해 없음
	‘09.11	강원인제	화물공수 헬기가 이륙 중 엔진이상 경고등 점등되어 비상착륙	물적피해5백만원

- 끝 -