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인천국제공항이 블랙아웃된다면?

이용객 대혼란 예고!!

- 공항핵심시설(관제탑․레이다 등)을 제외한 비상발전시스템 없어, 여객이용시설(여객동․탑승동 등) 정상화까지 최대 3시간20분(200분)!!

- 김포 등 국내지방공항 및 일본 하네다 공항은 여객이용시설 자체발전으로 이용객 혼란 방지

1. 아래와 같이 보도를 희망합니다.

2. 국토해양위 소속 한나라당 김성태 의원(서울 강서구을)은 최근 단전사태로 인한 국민들의 우려가 깊어지는 가운데 한전의 인천공항으로의 전력공급이 끊어지면 공항핵심시설(관제탑․레이다 등)을 제외한 모든이용시설(여객동, 탑승동 등)의 정상화까지 최대 3시간 20분이 소요되는 것으로 밝혀졌다.

3. 현재, 인천국제공항의 주전력공급은 한국전력의 서인천변전소와 경서변전소 2회선이 영종변전소로 연결되어 영종변전소에서 양모선으로 인천공항에 전력을 공급하고 있다.

4. 인천공항 설계당시 LNG사용을 기반으로 청정에너지의 지역공급과 인천공항의 독점 공급에너지원이었던 민간자본의 인천공항에너지는, 원자재가격 상승으로 인해 지역주민들에게 전기료가 비싸다는 비난과 함께 결국 1,600여억원의 부채를 남기고 인천국제공항공사에 인수되었다.

5. 현재, 인천공항에너지는 한전의 전력수급 불안시에 전력거래소의 지시로 가동하는 등 한시적으로 운영하고 있으며, 비상시 인천공항에 전력을 공급하도록 되어 있다.

6. 인천국제공항공사가 김성태의원에게 제출한 자료에 따르면, 인천지역 광연정전 사고 및 천재지변 등으로 인한 단전사고가 발생하면, 인천공항에너지 재가동을 통해 전력을 공급하여 공항의 모든 기능이 정상화 되는데는 최대 200분(3시간20분)의 시간이 걸리는 것으로 나타났다.

7. 단전시 복구시나리오에 따르면, 인천공항에너지가 정지된 상태에서 자체 가동하는 시간은 75분, 1차적인 전력이 공급되는 것은 120분, 공항의 정상화까지는 무려 200분이 걸리는 것으로 나타났다.(시나리오 붙임)

8. 인천국제공항 관계자는 이에 대해 “관제탑, 레이다, 공황활주로 등 비행관련 공항핵심시설은 자체비상발전기를 통해 영향을 받지 않으며, ICAO(국제민간항공기구)의 기준을 준수하고 있다”고 해명했다. 그러나, 여객터미널과 탑승동을 비롯한 수화물시설 전체가 가동이 중지되고, 인명사고가 예상되는 승강기 및 무인셔틀트레인 등도 가동이 중지되어 이용객들의 대혼란과 대형사고 위험이 예상된다.

9. 한국공항공사가 관리하는 김포 등의 지방공항들은 단전시 비상발전기를 가동하여 냉난방을 제외한 모든 시설이 정상적으로 가동되며, 인천공항의 연간 이용승객 3,300만명의 2배이상이 이용하고 있는 일본의 하네다 공항 역시 여객과 관련 모든 시설에 비상발전기가 돌아간다.

10. 김성태 의원은 “단전시 3시간 20여분동안의 이용객들에게 극심한 혼란과 공포를 불러 올지 모르는 안전사태를 재정적인 이유로 해결하지 않는 것은 안일한 처사”라고 지적했다.

11. 또한, 김의원은 “인천국제공항이 세계적 허브공항으로 발돋움 하기위해 국민의 안전을 외면한 채 주식매각에만 열을 올리는 현 상황이 개탄스럽다”며 일침을 날렸다.

<붙임> 인천공항공사 단전시 복구시나리오 1부.

인천공항공사 비상전원 구축현황 1부.

-이상 끝.

붙임 1. 복구 시나리오(각 기관별 복구조치 총괄)

[1-1. 영종S/S 공급 송전선로 2회선 고장시 기동전원 및 부하공급 시나리오]

단계	시간(분)	상황 및 조치내용	급전 조치사항 흑색(한전 인천본부), 적색(공항공사), 청색(공항에너지), 녹색(공항철도)
고장발생 전파(한전 급전소, 신인천급전분소, 제물포배전센터 ↔ 공항공사, 공항에너지, 공항철도, 일반고객)
1	D+5	전 차단기 개방	① 154kV 영종S/S 154kV 및 23kV측 전차단기 개방 ② 고객측 차단기 개방 요청 ③ 154kV 공항A,B변전소 154kV 및 23kV측 전차단기 개방 ④ 공항에너지 154kV측 차단기 개방
2	D+70	기동전원 공급선로 구성	① 발전기 기동전원 공급선로 구성 요청 ② 154kV 북인천S/S 23kV 경서D/L CB ON 확인 ③ 23kV 검암역-운서역간 연결선로 ON 확인 ④ 운서역 등 : 23kV 선로CB 인터록 해제(예상 소요시간 : 60분) ⑤ 23kV 운서역에서 영종S/S 23kV 지원D/L 수전 CB ON ⑥ 154kV 영종S/S 154/23kV #1M.Tr 1,2차 CB ON(23kV # 40BUS가압) ⑦ 154kV 공항에너지 #1T/L CB ON ⑧ 154kV 공항에너지 #1T/L 수전 CB ON
3	D+75	발전기 G/T 1호기 자체기동	① 발전기 자체기동 G/T(3MW) [소요시간 약 40분]
4	D+115	발전기 G/T 1호기 병입	① B변전소 23kV Sh.R(10MVar) ON ⇒ B변전소 154/23kV #2M.Tr ON ⇒ A-B 변전소간 154kV 선로 ON (기본 공급) ② G/T 1호기 병입
5	D+120	부하 공급 시행	① 공항철도 역사 차단부하 전력 공급 ※ 공항철도 기동전원 공급 선로는 송전선로 정상화까지 유지 ② 공항에너지-A 변전소간 154kV 연결선로 ON
6		발전기 G/T 2호기 추가 기동	① 공항 설비 소요전력 순차 공급 : 별도 시나리오 ② G/T #1 발전기 증발 (부하추종)
7	D+170	발전기 병입 및 부하공급 시행	① G/T #2 계통병입
8		공항내 부하 공급 시행	① 공항A, B변전소 부하 순차공급 ⇒ 공항A변전소 부하 순차공급 ※ 세부 공급계획 : 공항공사-공항에너지 양사간 협의 수립(2.5MW/분 출력조정 고려)
9	D+200	영종S/S 부하공급 순차시행	① 영종S/S 배전선로 부하 공급
10	D+000	고장 송전선로 원상복구시	① 공항철도 기동전원 공급선로 운전 정상화(23kV 검암역-운서역간 23kV 연결선로 차단, 인터록 원상복귀)

붙임 2 비상전원 구축 현황(인천공항)

연번	대 상 시 설	발전용량[kW]	적정공급 용량(KW)	수 량 (대)	비 고
1	동력동A	2,000	1,400	5
		750	1,400	1
2	AICC	1,000	700	1
3	ACT	400	280	1
4	동력동B	750	525	1
5	항공기상청	145	101	1
6	주변전소A	286	200	1
7	주변전소B	286	200	1
8	관제송신소	115	80	1
9	관제수신소	115	80	1
10	왕산레이다	145	101	1
11	신불레이다	125	87	1
12	기상레이다	145	101	1
13	공항청사	1,250	875	1
14	소방대 본부	20	14	1
15	동측배수갑문	60	42	1
16	남측배수갑문	60	42	1
17	북측배수갑문	60	42	1
18	(자유무역)행정지원센터	250	175	1
19	(자유무역)공급처리시설동	115	80	1
20	북측화물창고	250	175	1
21	인재개발원	350	245	1
22	이동용 발전기	160	112	1
23	이동용 발전기	75	52	1
24	이동용 발전기	20	14	1
25	교통센터	1,500	1,050	2
26	계류장관제탑	300	210	1
27	제1등화제어소(33)	1,200	840	2
28	제2등화제어소(15)	1,200	840	2
29	제3등화제어소(34)	960	672	2
30	제4등화제어소(16)	960	672	2
31	북측TVOR/DME	20	14	1
		28,892	20,220	41

별첨 2-1 비상전원 구축 현황(인천공항 민자시설)

연번	대 상 시 설	발전용량 [kW]	적정공급 용량[kW]	수 량 (대)	비 고
1	AirJoy	1,,000	700	1
2	하얏트호텔	1,600	1,120	1
3	Incheon Airpot 호텔	360	252	1
4	대우스카이월드	400	280	1
5	대우디오빌	650	455	1
6	IBC 월드게이트	450	315	1
7	LG 에클라트	400	280	1
8	KAL 기내식	1,000	700	2
9	ASIANA 기내식	1,250	875	1
10	KAL 항공기정비고	500	350	2
11	ASIANA 항공기정비고	600	420	1
12	KAL GSE	230	161	1
13	ASIANA GSE	120	84	1
14	KAL 화물터미널A	1,250	875	1
15	KAL 2단계화물터미널	1,250	875	1
16	ASIANA 화물터미널B	750	525	1
17	외항사 화물터미널C	1,000	700	1
18	AACT	230	161	1
19	DHL허브터미널	1,250	875	1
20	국제우편물류센터	900	630	1
21	수출입통관청사	300	210	1
22	세관지정장치장	250	175	1
23	급유시설	2,000	1,400	1
24	인천국제공항 경비단	115	80	1
25	sky72골프클럽(18홀)	300	210	1
26	sky72골프클럽(54홀)	400	280	1
27	범한판토스	300	210	1
28	쉥커코리아	200	140	1
29	AMB항공화물	200	140	1
30	인천국제울류센터	200	140	1
31	한국면세점협회	400	280	1
32	KWE코리아	260	182	1
33	인천에어카고	400	280	1
34	백마종합물류	115	80	1
35	자원회수시설	500	350	1
36	ATC(한국교통관제소)	750	525	1
37	가스충전소(E1)	42	29	1
38	국민체육진흥공단	360	252	1
39	현대로지엠	164	114	1
		23,946	16,760	41

※ 민자시설은 민자가 설치, 점검은 인천공항