5		산지 수산물 위판장 현대화 시급!

❍현황 및 문제점

❍ 연간 110만톤(2009년 기준) 3조 2천억원 규모에 달하는 산지위판장이 번거로운 경매 절차, 선도유지 문제로 어업인 들이 위판장 상장을 외면하고 산지 수입상이나 도매상과 직거래 하는 경우가 늘어나고 있어 산지 위판장의 위판 물량 유치를 확대하기 위해 산지 위판장 현대화가 시급한 것으로 지적 됨.

❍ 현재 전국 78개 수협에서  203개의 위판장을 운영하고 있지만 실제 위판장으로 지정된 곳은 160개이며 나머지는 물양장 이나 생산 현장 위판장 으로 실치가 없는 경우가 대분분

❍ 시설보유로 지정된 위판장도 개설 후 10년 이상 경과한 것이 66%인 106개소 시설 미 보유 위판장이 43개소 중 현장위판시설은 36개소임.

<전국 수협위판장 노후 현황(′10년말 기준)>

구분	계	시설보유 위판장						시설 미보유
		소계	5년미만	5~10년	10~15년	15~20년	20년이상
계	203	160	31	23	25	33	48	43
경인	9	6	-	2	-	2	2	3
부산	14	13	2	-	4	1	6	1
강원	24	22	6	4	2	4	6	2
충남	14	14	5	5	1	3	-	-
전북	3	3	1	-	1	-	1	-
전남	53	30	7	6	6	5	6	23
경북	23	18	3	2	2	1	10	5
경남	52	44	5	4	9	14	12	8
제주	11	10	2	-	-	3	5	1

(단위:개소)

❍질의

⇒ 회장 현재 산지 위판장 에서는 어선에서 수산물을 양륙할 때 각정 상자나 통에 담아 인력으로 끌어 올리고, 리어카나 수레, 갈고리 등으로 끌어 경매장으로 이동시키고, 시멘트 바닥이나 플라스틱 상자에 진열해 판매하고 있는 것을 알고 계십니까?

⇒ 아울러 선도유지가 최우선인 활어도 차에서 하차하거나 배에서 끌어올려 바닷물로 채운 상자에 일일이 담은 후에 경매를 진행하고 끝나면 다시 차량이 있는 데러 끌고 가올려 싣는 등 경매절차 또한 번거로워 선도유지에 문제가 많습니다.

⇒ 이를 개선하기 위해서 경매장의 시설정비가 꼭 필요한데 이중 시급한 시설이 경매장에 데크 시설을 해서 차량이 경매장 내로 진입하지 못하게 하고 데크와 차량의 높이를 같이해 물류를 원활하게 하며, 경매장 내 물류이동은 오염 우려가 없게 제한하여야 함.

⇒ 또한 경매장 건물의 일정 면적을 1차 처리장으로 구축을 할 필요가 있으며,  세척 선별, 소분포장 또는 내장제거 등 단순처리를 할 수 있는 시설을 갖춰 가급적 처리장에서 처리·포장된 수산물을 경매하는 시스템으로 점차 개선할 필요가 있으며, 바닥에 진열해 판매하는 것이 아닌 별도의 경매대도 설치해야함 그리고 고급생선의 경우 신선도 유지를 위한 저온구간을 설정도 필요한 실정임.

⇒ 산지위판장의 현대화는 도로나 어항을 건설해 관련 산업을 발전시키고 유통을 원활하게 하는 것과 같은 맥락의 사회간접자본(SOC) 투자로 인색해 정부 주도하에 적극적으로 시행이 필요하다고 생각됨.