		국회의원 홍문종 (국토해양위원회위원)
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2012. 10. 11 (목) 한국철도공사,한국철도시설공단

□ 아마추어리즘이 낳은 비극 – 코레일 용산역세권 개발!

노무현 정부가 철도청을 철도공사와 철도시설공단으로 분리시에, 고속철도 건설부채 4조 5000억원을 철도공사가 책임지도록 했으며, 이에 대한 보상차원에서 부동산 사업을 추진토록 한 것이 바로 용산 역세권 개발사업.

당초 사업성에 대한 제대로 된 검토도 없이, 부동산 시장의 성장이 계속 될 것이라는 막연한 기대로 시작.

서브프라임사태가 터지자 삼성물산은 PF사업에 대한 지급보증을 거부하며, 손실최소화.

코레일측의 전문성 부족은 고압적, 무조건적 사업추진으로 이어졌으며 주주들간의 불협화음을 낳아 사업 좌초 위기!

사업포기시 손실추정액은 약 5조원에 단군이래 최대의 소송에 시달릴 것.

- 서부이촌동 주민 2천298가구 중 절반이 넘는 1천250가구가 가구당 평균 3억4천만원씩 대출받은 상태이며, 월 평균 143만원의 이자를 꼬박꼬박 납부하고 있어, 단계별 개발로 변경시 늘어나는 사업기간으로 인해 추가피해 눈덩이처럼 커질 것.

서울시, 국토부, 이사회와의 협상 다시 하고 실무진을 전문성 있는 인사로 교체해야 할 것!

* 질의서 전문이나 추가자료가 필요하신 분은 tel 788-2944 이정훈 보좌관에 요청바랍니다