通하는 사람, 국회의원 윤재옥(대구 달서을)
	보도자료 10월 23일(금)
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자전거 운전자 과실 교통사고, 7년 새 210%이상 급증

- 사망자도 67% 이상 증가 -

지난 7년간 자전거 교통사고현황을 분석한 결과 자동차과실로 인한 교통사고는 34%가량 증가한 반면, 자전거의 과실로 인한 교통사고는 210%이상 급증한 것으로 밝혀졌다. 또한 자전거 과실 사고가 자동차 과실 사고보다 사망률이 높은 것으로 드러나 자전거의 올바른 통행 기준 마련이 시급한 것으로 나타났다.

이같은 사실은 경찰청이 국정감사를 위해 새누리당 윤재옥의원(행정안전위, 대구달서을)에게 제출한 자료를 통해 밝혀졌다.

자료에 따르면, 자동차 과실로 인한 자전거 교통사고 발생 건수는 2005년 7,047건에서 2011년 9,474건으로 34%가량 증가했지만, 자전거 과실로 인한 교통사고 건수는 2005년 929건에서 2011년 2,883건으로 210%이상 증가한 것으로 드러났다.

사망자 발생건수도 자전거 과실로 인한 사고가 2005년 46건에서 2011년 77건으로 67%이상 크게 증가한 것으로 나타나, 같은 기간 동안 오히려 사망자수가 22%이상 감소한 자동차 과실 교통사고와 큰 대조를 보였다.

<연도별 자전거 교통사고 발생현황(단위: 건)>

연도	구분	자전거과실 (전년대비 증감)	자동차과실 (전년대비 증감)
2005	발생	929 (44%)	7,047 (15%)
	사망	46 (15%)	257 (17%)
	사망률	5%	4%
2006	발생	1,117 (20%)	6,859 (-3%)
	사망	65 (41%)	230 (-11%)
	사망률	6%	3%
2007	발생	1,374 (23%)	7,416 (8%)
	사망	69 (6%)	235 (2%)
	사망률	5%	3%
2008	발생	2,130 (55%)	8,850 (19%)
	사망	83 (20%)	231 (-2%)
	사망률	4%	3%
2009	발생	2,639 (24%)	10,061 (14%)
	사망	88 (6%)	251 (9%)
	사망률	3%	2%
2010	발생	2,663 (1%)	8,776 (-12%)
	사망	73 (-17%)	226 (-9%)
	사망률	3%	3%
2011	발생	2,883 (8%)	9,474 (8%)
	사망	77 (6%)	200 (-12%)
	사망률	3%	2%

윤재옥은 “급등하는 유류비와 건강에 대한 관심이 확대되면서 자전거 이용자가 꾸준히 증가하고 있지만, 올바른 자전거 이용에 대한 교육 및 기준은 미비하다”며, “선진국 수준으로 자전거이용을 활성화하기 위해서는 적절한 기준마련 및 교육 확대 등 제도개선이 시급하다”고 주장했다.

2012. 10. 23.

국회의원 윤 재 옥