[보도자료] 국회의원【전북군산】 김 관 영
국민과 함께하는 “즐거운 정치”
◇ 담 당 : 박도은 비서관 T) 784-1781~3, F) 788-0116 ◇ 2012.10.16

국민과 함께하는

“즐거운 정치”

◇  담 당 : O O O 비서관 ┃ T ) 784-1781~3, F ) 788-0116  ◇

- 인천공항 아웃소싱도 세계 최고 수준, 자회사 등을 통해 비정규직 문제 해결해야!

국회 국토해양위원회 소속 김관영 의원(민주통합당, 전북 군산)은 10월16일 열린 인천국제공항공사 국정감사에서 “인천공항 성공에는 87%에 달하는 아웃소싱 근로자들의 땀과 노력이 바탕이 되었다. 그러나 아웃소싱 근로자 중 절반에 달하는 근로자가 비정규직 신분으로 고용불안에 처해 있는 현실에서 이를 해소하기 위한 전향적인 방안이 강구되야 한다”고 강조하며, 인천공항공사의 아웃소싱 비정규직 근로자에 대한 문제를 제기했다.

김관영 의원이 인천공항 내 42개 아웃소싱 업체들로부터 제출받은 분야별 직원현황을 보면, 전체 아웃소싱 직원 중 비정규직 비율이 50%에 달해 이에 대한 깊이 있는 성찰과 정책 개선이 시급한 과제로 드러났다.

분야	비정규직 비율(%)	관련 업무
공항운영	97.7	터미널 운영/서비스, 접근 교통운영, 탑승교 운영
보안방재	0.0	경비보안, 보안검색, 소방대, 야생동물통제
환경미화	99.9	터미널 및 주변지역 환경미화
시설관리	41.8	토목/건축/기계/운송설비/전력 유지관리
IT시스템	87.4	공항정보/통신/경영정보/U-Airport 등 IT시스템
기타	0.0	자료관리
전체	50.0

<출처 : 인천공항공사>

김관영 의원은 “인천공항의 아웃소싱 비중이 87% 수준인데 반해, 네덜란드 스키폴그룹은 73%, 프랑스 파리공항공단은 45% 수준이며, 독일 프라포트는 아웃소싱 분야를 매우 한정적으로 운용하고 있다. 일본 나리타공항의 경우도 보안 일부 업무와 환경미화를 제외하고는 공단 및 직접 통제가 가능한 자회사들이 공항운영을 맡고 있다”며 “현재의 아웃소싱 중심 공항 운영 체계를 자회사 중심으로 전환하는 것을 심각히 고려해야 한다“고 전했다. 그러나 자회사 신설에 대해서는 정부의 공기업 경영혁신 지침상 엄격하게 통제되고 있는 만큼, 김의원은 “자회사 신설을 위해 인천공항공사가 적극적인 의지를 갖고 정부와 적극 협의해 나가는 것이 중요하다”며 “서민 가계경제가 활성화되어야 나라 경제도 살아나는 것인데, 비정규직 문제에 대한 해법이 경제위기를 벗어나는데도 좋은 대안이 될 것”이라고 말했다.

구분	직원수(명)	비율(%)	분야
공사직영	897	13	항행안전시설, 계류장운영, 마케팅, 해외사업, 주변지역 개발, 공항개발 등
아웃소싱	5,980	87	터미널운영, 공항시설 관리, IT시스템, 수하물시설 운영, 보안/검색, 구조소방, 미화 등

< 해외 선진공항 아웃소싱 비율 >

구 분	인천	Schiphol	ADP	Fraport	Narita
인소싱(명)	897	2,197	12,219	19,792	707
아웃소싱(명)	6,000	약 6,000	약 10,000	N/A	N/A
아웃소싱비율	87%	73%	45%	N/A	N/A
아웃소싱 영역	마케팅과 항행시설 및 안전 제외한 유지관리/ 서비스	보안 일부, 환경미화, 단순 유지, 여객서비스	환경미화, 보안실행, 장애인서비스	셔틀버스 운영 등 단순 분야	보안 일부, 환경미화 (대부분 자회사 수행)