	보도자료 국회의원 함진규 시흥갑 10월9일(화)	국토해양위원회

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지난 3년간 야생동물 6천271마리 고속도로 ‘로드킬’로 사망

고라니 5천223마리 죽어 전체 82% 차지㎞㎞

생태통로(에코브릿지) 전국에 58곳에 불과 ...유도울타리 등 설치 확대해야

☞ 천적이 없는 야생동물의 개체수 급증이 주요원인

☞ 대형택지개발 등 서식지훼손으로 먹이경쟁에서 밀린 동물,

민가로 내려오다 사고당해

지난 3년간 고속도로에서 차에 치여 죽은 야생동물이 ▲2009년 1천895마리 ▲2010년 2천69마리 ▲2011년 2천307마리 등 총 6천271마리에 이르고 있다.

이 같은 사실은 한국도로공사가 국회 국토해양위원회 함진규의원(새누리.시흥갑)에게 제출한 국정감사자료를 통해 밝혀졌다.

동물종류별로 보면

▲고라니가 5천223마리로 전체 82% ▲너구리 722마리로 전체11.3%

▲멧토끼 154마리 (2.4%) ▲삵 75마리 (1.1%) ▲오소리 48마리(0.7%) ▲족제비 48마리(0.7%) ▲멧돼지 68마리 (1.0%) ▲기타 23마리 (0.3%) 등이다.

월별로는 5월 1천311건(20.9%), 6월 1천161건(18.6%) 로 전체 39.5%를 차지하고 있는데  이유는 5~6월이 고라니가 출산 후 이동하는 시기이기 때문인 것으로 알려졌다.

이처럼 많은 야생동물이 교통사고로 죽는 원인으로는

▲천적이 없는 야생동물의 개체수 증가와 ▲대형 택지개발 등으로 인해 서식지가 훼손되어 먹이 경쟁에서 밀린 야생동물이 도로나 민가로 내려오는 일이 많은 것 등이 꼽힌다.

그러나 현재 전국의 생태통로는 총 58개소에 불과해 턱없이 부족하다.

고속도로로 인해 길이 막힌 야생동물을 위한 생명의 길이 전국에 고작 58개 뿐이라는 것.

내년에 예정된 생태통로 신설도 1개소에 불과해 이 때문에 고속도로에서 ‘로드킬’로  죽는 야생동물은 매년 10%이상 계속 증가하고 있는 형편이다.

동물사고로 인한 2차사고로 추가적인 인명피해 또한 만만치 않아

지난 2011년 11월13일 경부선 부산방향 대전인근에서 승용차가 2차로 운행 중 멧돼지를 충격하고 정차하는 순간 뒤따르던 승용차가 전방사고를 뒤늦게 발견하여 피하지 못하고 추돌한 사고로 2명이 부상당한 사건을 비롯해 연평균 7건의 추가사고가 발생하고 있다.

이에 대해 함진규의원(새누리당.시흥갑)은 “야생동물을 위한 생태통로가 최소한 현재의 두 배는 되어야 한다”며 “숲의 원래 주인인 동물들에 대한 배려와 함께 살아가는 지혜가 필요하다 ”고 말했다.

◎ 동물종별 사고현황                                        (단위 : 건수)

구 분	계	고라니	너구리	멧토끼	삵	오소리	족제비	멧돼지	기타
계	6,271	5223	722	154	75	48	48	68	23
		82%	11.3%	2.4%	1.1%	0.7%	0.7%	1.0%	0.3%
2009	1,895	1,490	258	68	33	17	27	-	2
2010	2,069	1,739	229	51	15	14	12	-	9
2011	2,307	1,914	225	35	27	17	9	68	12

□ 월별 사고현황

구 분	계	2009	2010	2011
계	6,271	1,895	2,069	2,307
1월	271	64	83	124
2월	209	66	58	85
3월	202	39	69	94
4월	404	122	140	142
5월	1,311	349	452	510
6월	1,166	373	374	419
7월	499	150	169	180
8월	345	117	101	127
9월	381	117	129	135
10월	600	209	186	205
11월	514	159	173	182
12월	369	130	135	104

○ ‘로드킬’로 인한 2차 교통사고현황

구 분	계	2009	2010	2011
사고건수	21	7	7	7