두 얼굴의 카드사, 일반고객 혜택 대폭 축소, VVIP 적자에도 혜택 펑펑

- VVIP 5천여명을 위한 비용으로 연간 152억 지출해 23억원의 적자 발생

- 비용절감을 이유로 일반카드 부가서비스는 대폭 축소 → 적자 VVIP카드 부가서비스 축소는 생색내기 급급

- VVIP 적자를 고금리 카드론 등 서민상대로 번 수익으로 채워서는 안돼!

- VVIP카드에 대한 지속적인 점검을 통해 출혈경쟁 적극 규제해야

<현  황>

6개 전업카드사들은 카드사 이미지 제고 및 우량 고객 확보를 위해 연회비 100~200만원의 VVIP카드를 발급하고 있음

- VVIP카드는 카드사가 고객의 ‘자산’과 ‘사회 기여도’ 등 선정기준에 부합하지 않으면 신청해도 발급 거절할 정도로 회원관리가 엄격

<전업카드사의 VVIP 카드 현황>

회사	카드명	연회비	출시일	부가서비스(현행)
				특화서비스	공통서비스
신한	The PREMIER	1,000,000	09.6월	-호텔멤버쉽서비스	-항공권업그레이드서비스 -동반자항공권서비스 -호텔라운지무료음료서비스 -호텔발렛파킹서비스 -PriorityPass카드제공 등
삼성	라움	2,000,000	09.8월	-신라면세점,명품샵 등 라움바우처 -항공권업그레이드또는동반자무료항공권 -홀인원시축하금 -삼성화재트래블마스터보험	-호텔/공항무료발렛파킹서비스 -대한항공1,500원당1마일 -아시아나1,000원당1마일적립 -라움포인트적립 (상기 3가지 중 택 1)
현대	the Black	2,000,000	05.2월	-바우처서비스 -항공승급서비스 -리워드서비스 -골프비서	-PRIVIA항공권10% -발레파킹 -마일리지 -클럽서비스
롯데	인피니트	1,000,000	08.7월	-스페셜기프트 -동반자항공권및좌석승급 -호텔발렛파킹 -VIP리무진의전서비스 -공항라운지무료입장	-롯데백화점e-쿠폰 -롯데닷컴할인 -롯데월드자유이용권할인 -롯데호텔현장할인
하나	CLUB1	2,000,000	10.4월	항공서비스 *트렌디옵션서비스(택3) - 요트대여, 해외호텔1박무료, 호텔멤버십, 건강검진권, 와인세트, 더블마일리지, 최신스마트폰	-발렛파킹 -공항라운지 -보험
국민	TANTUM	2,000,000	13.4월	-아시아나항공 7만 마일리지적립 -하나투어프리미엄여행서비스 100만원 지원 -PP서비스(공항라운지무료이용)제공	-항공마일리지적립 -발레파킹/라운지무료서비스 -보험서비스
	TEZE	1,000,000	07.6월	-대한항공좌석승급서비스 -대한항공동반자항공권서비스 -해외여행경비최대100만원지원 -영화/공연동반자무료이용서비스

■ VVIP 5천여명을 위한 비용으로 연간 152억 지출해 23억원의 적자 발생

전업카드사 6곳은 지난해 VVIP 카드(연회비 100~200만원) 운영을 통해 128억원의 수익을 올렸으나, 마케팅과 부가서비스 제공 등의 비용으로 152억원을 지출해 23억원의 손실 발생

<2012년 6개 전업사의 VVIP카드 손익 현황>

구분	카드명	카드수 (매)	이용실적 (백만원)	손익현황(백만원)
				수익 (A)	비용 (B)	손익 (A-B)
신한	The PREMIER	2,718	473,089	3,587	5,346	-1,759
삼성	라움	828	48,286	1,809	2,165	-356
현대	the Black	933	137,216	5,499	5,488	11
롯데	인피니트	115	6,544	193	98	95
하나	CLUB1	454	19,770	819	932	-113
국민	TEZE	506	23,734	931	1,132	-201
합 계		5,554	708,638	12,838	15,160	-2,322

카드업계 1위인 ‘신한카드’는 동반자 무료항공권 제공, 항공권업그레이드, 포인트 및 마일리지 중복 적립 등 과도한 혜택을 주다 17.6억원의 대규모 적자를 냄

- 삼성카드(3억5천600만원), KB국민카드(2억100만원), 하나SK카드(1억1천300만원)도 적자를 봤으며, 지난해 VVIP 카드 신규발급을 크게 줄인 현대카드(59매)와 롯데(6매)카드만 겨우 적자를 면했음

■ 비용절감을 이유로 일반카드 부가서비스는 대폭 축소 → 적자나는 VVIP카드 서비스 축소는 생색내기 급급

지난해에 ‘부가서비스 의무유지기간(1년) 경과후 2년 이내’에 축소된 일반카드의 부가서비스는 63개에 달하며 이로 인해 피해를 본 가입자만 무려 1,597만명에 달함

- 특히 의무유지기간이 경과하자마자 1년 內에 바로 부가서비스가 축소된 경우도 30개에 달했는데, 이는 2010년의 2개에 비해 무려 15배나 증가

VVIP카드의 경우, 언론과 금융당국의 요구에 밀려 지난해 하반기부터 올해 초까지 부가서비스 축소를 신청했으나, 일부 카드사는 ‘무료 항공권 제공’처럼 대규모 적자를 낳는 혜택들은 그대로 유지하고 무료 보험가입처럼 비용이 적게 드는 서비스를 줄이는 ‘생색내기’ 축소를 하는 경향도 나타남

- 삼성카드는 VVIP용 '라움 카드' 혜택 중 지난해 14백만원의 비용이 발생한 ‘여행자보험 가입’ 혜택을 폐지시켰으나, 2억4천만원을 들여 제공한 ‘항공권 업그레이드’ · ‘동반자 무료항공권’(택1) 혜택과 3억6천600만원이 소요된 바우처 혜택 등은 유지함

(질의) 가맹점 수수료 인하에 따른 경영난을 이유로 일반 신용카드 고객의 부가혜택은 대폭 줄인 카드사들이 극소수인 VVIP 고객에 과도한 혜택을 주어 적자 구조인 카드의 부가서비스 축소에 머뭇거리는 것은 너무 이율배반적인 행태라고 보는데, 원장의 견해는 어떠합니까?

(질의) 아무리 VVIP고객이 카드사의 이미지 제고와 매출에 기여하는 바가 크다고 하여도, 일반 서민들은 평생 경험하기도 어려운 과도한 혜택*을 제공하며 적자에 허덕이고 있고, 그 손실은 어려운 서민이 주로 사용하는 고금리 카드론과 현금서비스 등으로부터 얻은 수익으로 이를 매꿔주어서는 안 됩니다.

- VVIP카드 대표 서비스

: 특급호텔 스위트룸, 비즈니스항공권, 최고급스파이용권, 최고의료기관 건강검진, 24시간 대기 매니저통한 맞춤형 서비스 등 무료 제공

금감원은 올해 VVIP카드에 대해 점검을 한 것으로 알고 있는데, 생색내기식 부가서비스 축소 등 VVIP카드의 운영 손익을 지속적으로 점검하여 VVIP카드 출혈 경쟁을 규제해야 한다고 보는데, 이에 대한 견해와 향후 계획을 밝혀주기 바랍니다.