올해 5월 전력화한 미사일‘스파이크’매달 한 차례씩 고장 !

10월 현재까지 표적획득 장치 등 5차례 수리 이뤄져 !

- 스파이크 고장시 예비부품으로 교체, 정품 수리기간은 제조국가 발송 후 한달 소요 !

- 지난해 도입한 대포병탐지레이더도 8차례 고장, 내년부터 5년간 유지관리 비용만 473억원 !

- 도입 초기부터 고장 잦아 전력공백 우려돼, 야전정비 능력 확보해 효율성 높여야 !

□ 갱도 속에 은닉된 적 해안포를 정밀 타격할 수 있는‘스파이크(지상표적 정밀타격 유도무기)’는 올해 5월, 서북도서 일원에 전력화됨.

- 북한의 연평도 포격이 있은 후 전력보강을 위해 유일하게 해외에서 도입한 미사일 스파이크는 총 4대로 315억원의 예산이 소요됨.

- 그러나 지난 5월 전력화한 스파이크는 10월 현재까지 표적획득 장치 및 조종관 고장 등 한달에 평균 한차례씩 총 5차례 고장을 일으킴.

- 주요 구성품 고장시 예비부품으로 교체 등 선조치가 이뤄지지만 고장난 정품은 제작사인 이스라엘에 보내진 후 수리됨(수리기간 약 1달 소요).

- 해병대는 예비부품 교체에 따라 큰 문제점은 없다는 입장이지만, 정품에 비해 안정성 측면 등 일부 문제가 발생할 수 있다는 지적임.

【서북도서 해외 무기체계 현황】

장비명	도입수량	도입년도	A/S 종료
스파이크(SPIKE)	4	2013년	2015년
대포병탐지레이더(ARTHUR)	4	2011년(1), 2012년(3)	2013년

자료: 해병대사령부

□ 또한, 540억원을 들여 지난해 도입한‘대포병탐지레이더(ARTHUR, 적 대포 공격시 위치 탐지)’도 총 8차례의 고장을 일으킴.

- 고장시 예비부품으로 교체되며, 고장난 정품은 스웨덴으로 보내져 약 1달간의 수리기간을 거치게 됨.

□ 한편, 스파이크와 대포병탐지레이더는 각각 2015년과 올해 A/S가 종료됨에 따라, 해당 무기에 대한 군직정비능력이 없는 우리나라는 향후 5년간 유지관리 비용만으로 총 580억원의 예산을 투입해야 할 것으로 전망됨.

- 스파이크의 관리비용은 2015년 20억원을 시작으로 매년 20억원 이상이 발생되어 2019년까지 총 107억원에 이를 것으로 전망

- 대포병탐지레이더도 내년 58억원을 시작으로 2019년까지 유지관리 비용만 총 473억원의 예산이 소요될 것으로 전망됨.

- 대포병탐지레이더는 내년에 1대가 추가 도입되며 A/S는 2016년 종료됨.

【스파이크 및 대포병탐지레이더의 향후 예산 소요제기 현황】

(단위: 억원)

구분	2014	2015	2016	2017	2018	2019	합 계
스파이크	-	20.3	20.9	21.5	22.2	22.4	107.3
대포병탐지레이더	58	65	83.7	86.2	88.8	91.4	473.1
합 계	58	85.3	104.6	107.7	111	113.8	580.4

자료: 해병대사령부

【 질 의 】

Q). 올해 5월 전력화한 지상표적 정밀타격 유도무기인 ‘스파이크’가 10월 현재까지 매달 1차례씩 총 5차례의 고장을 일으켰으며, 지난해 도입한 대포병탐지레이더도 총 8차례나 고장남.

스파이크의 경우, 전력화한지 불과 5개월도 안돼 5차례 고장이 발생하는 등 도입 초기부터 고장이 잦아 향후 유사시 전력공백에 차질이 발생되지 않을까 우려되는데, 해병대 사령관의 견해는 어떠한가? 또한 A/S 종료로 향후에는 막대한 예산을 들여 업체 외주정비에 의존할 수밖에 없는 실정인데, 야전정비 능력 확보 등 주력 무기의 효율적인 관리를 위한 구체적인 방안은 어떻게 마련하고 있는가?