2013년 국정감사 보도자료 국토교통위원회			윤후덕 의원 (경기 파주갑, 민주당)
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김광재 철도공단 이사장

“횡성~둔내구간 조망권설계변경

내가 MB에 건의했다”

조망권 때문에 강원 고속전철 횡성~둔내구간을 2차례 설계변경 해야 했던 최초 원인은 MB가 아닌 한국철도시설공단 김광재 이사장의 건의 때문이었던 것으로 드러났다.

김광재 이사장은 25일 열린 국회 국토교통위원회 철도분야 국정감사에서 “MB의 지시에 의해 횡성~둔내 구간 설계변경을 2차례나 했냐?”는 윤후덕 의원의 질의에 대해 “2011년 9월 30일 신임기관장 회의에서 본인이 대통령에게 조망권 등 전반적인 설계변경에 대해 건의했다”고 밝혔다.

이에 대해 윤후덕 의원은 “MB의 지시가 아니라 김 이사장의 건의에 의해 조망권 설계변경이 이루어진 것이냐”고 재차 물었다. 이에 김광재 이사장은 잠시 머뭇거린 뒤 “전반적인 설계변경을 건의했다”고 답했다.

윤후덕 의원은 “지금까지는 MB의 지시에 따라 조망권을 확보하기 위해 터널에서 교량으로 설계변경이 이루어졌다고 알려졌는데, 김광재 이사장의 증언은 이를 완전히 뒤엎는 것”이라고 밝혔다. 윤 의원은 또 “횡성~둔내구간 2차례 설계변경으로 평창 동계올림픽 주 교통수단인 강원 고속전철의 2017년 개통이 불투명해 온 국민이 걱정하고 있는 상태”라며 “국가대사를 앞둔 상황에서 김광재 이사장은 엄청난 짓을 저지른 것”이라고 강하게 질타했다.

다음은 윤후덕 의원 질의 속기록 주요내용이다.

◯한국철도시설공단이사장 김광재  지시받았다기보다는 제가 제 견해에 따라서 원주-강릉 철도 설계의 문제점을 지적하고, 전반적으로 좀 보완을 하겠다는 말씀을 드렸습니다.

◯윤후덕 위원  증인, 아주 중요한 얘기를 하셨어요. 조망권에 대한 얘기는 그러면 당시 이사장이 대통령한테 말씀을 드린 거네요?

◯한국철도시설공단이사장 김광재  예.

◯윤후덕 위원  그렇지요?

◯한국철도시설공단이사장 김광재  예.

....중략....

◯한국철도시설공단이사장 김광재  설계상으로 문제가 있었던 데 대해서 전반적으로 전 구간을 설계를 조정하다 보니까 지금 2차 변경되는 구간은 횡성-둔내 간의 작은 구간뿐입니다.

◯윤후덕 위원  말 돌리지 말고요. 조망권 문제를 이사장이 대통령께 건의드린 겁니까?

◯한국철도시설공단이사장 김광재  제가 그렇게 검토를 하겠다고 보고를 했었고요. 대통령님께서는 설계를 잘해서 유럽 철도처럼 정말 좋은 철도를 만들라는 말씀은 계셨습니다.