2014년 국정감사                                                     2014. 10. 27(월)

국토교통부 종합감사                                                국회의원 이 완 영

남부내륙철도 조기완공 필요

■ 질의

☞ 장관님, 박근혜 정부의 ‘유라시아 이니셔티브’제안의 핵심은 ‘실크로드 익스프레스(SRX) 건설’임. 부산에서 출발해 북한을 지나는 한반도 종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR)을 연결해 해양과 대륙을 잇고, 유라시아 경제권과 아·태 경제권의 가교역할을 한다는 대한민국의 미래비전임.

☞ 유라시아 철도와 한반도종단철도의 연결을 위해서는 우선 남한 내 종단철도 추진이 시급함. 때문에 남부내륙철도의 조속한 추진이 절실함.

☞ 경부선이 통과하는 경북 김천을 기점으로 성주·고령 및 경남진주를 거쳐 거제를 잇는 남부내륙철도는 중부 내륙권과 남해안을 연결하는 산업기반 구축과 관광루트를 형성시키는 교통인프라가 될 수 있기 때문에 박근혜 대통령의 공약이기도 하고, 전문가들이 국토균형발전 측면에서도 꼭 필요하다고 역설하는 사업임. 사업의 필요성을 공감하시나?

☞ 이 사업은 단순히 경제적 측면에서만 따질 것이 아니라 낙후된 지방의 교통인프라를 구축해 국가발전을 이뤄나가는 주요한 사회간접자본임을 감안해 조속히 결정해야 한다고 봄.

☞ 또한, 남북내륙철도가 지역의 발전을 제대로 유도하기 위해서는 남부내륙철도와 대구광주선이 교차하는 지점인 고령·성주 역사 건립이 타당하다고 보는데, 장관님의 견해는?