보 도 자 료
보도일시	2014년 8월 12일 (화)
담당자	홍지웅 비서관 (02 788 2180)
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철도 부정승차 한해 30여만건, 최근 3년간 90% 증가

2012년 대비 8만건 증가, 운임부과액 또한 35억여원 달해

경부선 17만건 최다, 호남선(3만), 장항선, 전라선 순

□ 추석 열차예매를 앞두고, 열차 부정승차(무임승차) 건수와 부과액이 최근 5년간 최대치를 기록한 것으로 나타났다

□ 11일 한국철도공사(코레일)가 국토교통위원회 새누리당 김희국 의원(대구 중남구)에게 제출한 자료에 따르면, 2013년 한해동안 열차무임승차 건수는 28만 302건으로 최근 5년간 최다건수를 기록했으며, 비율로는 3년새 90%나 증가했다. 이에 따른 운임 부과액 또한 35억여원(3,519백만원)으로 최대치에 이르렀다

□ 철도 부정승차는 2009년 23여만 건에 이른 이후, 점차 감소하여 2011년에는 14만여건까지 줄어들었으나, 2012년 20만건, 2013년 28만건으로 최근 3년간 90%가량 급증하였고, 올 들어서도 6월까지만 이미 14만 5천여건이 적발됐다. 이러한 추세가 이어진다면 연말에는 부정승차 건수가 30만건에 달할 것으로 예상된다

▲ 최근 5년간 철도 부정승차(무임승차) 적발건수 및 운임부과액(건, 백만원)

연 도	적발건수(건)	운임 부과액
		계
			부가운임 징수(금액)	원 운임 수수(금액)
2009	234,427	3,762	-	-
2010	199,364	2,852	-	-
2011	147,890	2,419	861	1,558
2012	208,975	3,079	1,109	1,970
2013	280,302	3,519	1,262	2,257
2014.1～6	145,499	1,944	692	1,252

□ 한편 노선별로는(2013년 기준) 경부선이 171,347건 23억여원으로 부정승차의 60%를 차지하고 있었고, 호남선(31,276건)과 장항선(27,093건), 전라선(19,259건)이 그 뒤를 이었다.

□ 김희국 의원은,“코레일이 단속과 제재를 강화하면서 오히려 적발건수가 늘었다는 것은 보이지 않는 부정행위가 더 잠재되어 있다는 의미”라며,“사후적발이 아니라 사전예방으로 부정승차의 수를 막을 수 있는 근본적인 방안을 강구해야 한다”고 강조했다.

▲ 최근 5년간 철도 부정승차(무임승차) 적발건수 및 운임부과액(건, 백만원)

노선별	2009		2010		2011		2012		2013
	매수	금액	매수	금액	매수	금액	매수	금액	매수	금액
경부선	145,122	2,772	125,415	2,092	96,457	1,802	139,434	2,201	171,347	2,354
경북선	3,322	18	2,507	12	2,532	14	3,130	17	6,319	34
경의선	158	0
경전선	1,708	8	1,772	10	4,420	128	4,807	137	7,151	156
경춘선	2,892	15	2,175	11	-	-	-	-	-	-
대구선	1,691	8	1,326	6	201	1	336	2	721	3
영동선	459	3	362	2	252	2	335	3	884	6
장항선	23,353	168	20,328	140	14,399	125	19,601	177	27,093	213
전라선	12,559	131	11,203	97	8,064	76	11,173	133	19,259	208
중앙선	2,372	13	1,287	8	1,258	11	2,038	18	5,001	41
진해선	1,380	9	933	7	653	6	504	5	25	1
충북선	2,545	14	1,975	10	1,009	7	1,265	8	3,740	25
태백선	1,966	14	1,053	9	779	8	1,264	12	2,410	20
호남선	33,520	582	27,975	443	15,519	224	22,173	349	31,276	424
동해남부선	1,380	6	1,053	5	2,347	15	2,915	19	5,076	27
합계	234,427	3,762	199,364	2,852	147,890	2,419	208,975	3,079	280,302	3,519