국회의원 황영철	보 도 자 료				국민의 삶 속에 뿌리내리기
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김포·김해·제주 제외한 11개 공항, 적자폭 늘어

- 김포·김해·제주 공항만이 흑자, 나머지 11개 공항은 적자

- 전체공항 당기순이익 ′13년 1,887억으로 ′09년 852억에 비해 121%증가

- 김포·김해·제주 공항 ′13년 당기순이익 ′09년 1,332억보다 88%증가한 2,507억

- 김포·김해·제주를 제외한 나머지 11곳은 ′09년 480억 적자였으나, ′13년에는 29%나 적자폭이 커져 619억 적자 발생

- 청주공항만 유일하게 12%적자 감소, 대구공항 적자폭 88%최대 증가

- 지방공항 적자폭이 커지고 있어 대책마련 시급

❍ 국회 국토교통위원회 소속 황영철 의원(새누리당, 강원도 홍천․횡성)이 한국공항공사로부터 제출받은 ‘최근 5년간(′09∼’13년) 전국공항 당기순이익 현황‘에 따르면, 김포·김해·제주를 제외한 11개 공항의 적자폭이 늘어 대책마련이 시급한 것으로 나타났다.

❍ 공항공사가 운영하는 14개 공항의 총 당기순이익은 ′13년 1,887억으로 ′09년 852억에 비해 121%나 증가하였다.

- 이는, 유일하게 흑자를 내고 있는 김포·김해·제주 공항의 ′13년 당기순이익이 2,507억으로 ′09년 1,332억보다 88%나 증가하였기 때문이다. 특히, 김포공항은 ′13년 당기순이익이 2009년 526억만 원 대비 128%증가한 1,199억을 기록하였다.

❍ 반면, 김포·김해·제주를 제외한 나머지 11공항은 ′09년 적자가 480억이었으나, ′13년에는 29%나 적자폭이 커져 총 619억의 적자를 기록하였다.

- 11곳의 공항 중 유일하게 적자폭이 감소한 공항은 청주공항으로 ′09년 58억8,100만원이었던 적자가 12%감소하여 ′13년에는 51억7,700만원을 기록하였다.

- 최근 5년 동안 적자폭이 가장 늘어난 공항은 대구공항으로 ′09년 19억8,700만원이었던 적자가 88%나 증가해 ′13년에는 3,727억원을 기록하였다. 다음으로는 광주공항 76%(′13년 25억500만원), 울산공항 64%(92억3,600만원), 포항공항 56%(86억5,600만원), 사천공항 45%(41억2,900만원), 원주공항 33%(18억5,100만원) 순으로 적자폭이 증가하였다.

❍ 황영철 의원은 ‘공항공사와 각 지자체가 지방공항 활성화를 위해 노력하고 있으나, 지속적으로 지방공항의 적자폭이 커지고 있어 우려스럽다’며 ‘지방공항은 교통의 공공성이란 측면에서 볼 때 지역에 꼭 필요한 시설인 만큼, 시설개선 투자, 신규 노선 확대 등을 통해 지방공항을 활성화할 수 있는 방안을 마련해야 한다’고 지적했다.

#첨부1: 최근 5년간(′09∼′13년)공항공사 당기순이익 현황

#첨부2: 최근 5년간(′09∼′13년) 김포·김해·제주 당기순이익 현황

#첨부3: 최근 5년간(′09∼′13년) 적자 공항(11개 이외) 당기순이익 현황

#첨부4: 최근 5년간(′09∼′13년) 적자 공항(11개 이외) 당기순이익 그래프

#첨부1: 최근 5년간(′09∼′13년)공항공사 당기순이익 현황(단위:백만원)

구 분	김포 공항	김해 공항	제주 공항	대구 공항	광주 공항	울산 공항	청주 공항	양양 공항	여수 공항	사천 공항	포항 공항	군산 공항	원주 공항	무안 공항	계
2009년	52,627	49,208	31,442	-1978	-1421	-5621	-5881	-7214	-7299	-2846	-5542	-2022	-1392	-6815	85,246
2010년	64,852	58,191	44,575	-1685	-1696	-6526	-5119	-6836	-7381	-3838	-6735	-1927	-1643	-6929	117,303
2011년	102,721	62,743	55,279	-2289	-2065	-7595	-5432	-7727	-7551	-4070	-7801	-2012	-1633	-7851	164,717
2012년	135,163	74,620	55,502	-3066	-2074	-8952	-5547	-7657	-8212	-3955	-8223	-2189	-1861	-7921	205,628
2013년	119,930	80,023	50,835	-3727	-2505	-9236	-5177	-8113	-8821	-4129	-8656	-2160	-1851	-7623	188,790
2014년	74,540	41,132	31,935	-1403	-827	-4505	-1519	-3408	-3955	-1788	-4305	-974	-915	-3335	120,636
09대비 13년 증가율	128%	63%	62%	-88%	-76%	-64%	12%	-12%	-21%	-45%	-56%	-7%	-33%	-12%	121%

#첨부2: 최근 5년간(′09∼′13년) 김포·김해·제주 당기순이익 현황(단위:백만원)

구 분	김포공항	김해공항	제주공항	계
2009년	52,627	49,208	31,442	133,277
2010년	64,852	58,191	44,575	167,618
2011년	102,721	62,743	55,279	220,743
2012년	135,163	74,620	55,502	265,285
2013년	119,930	80,023	50,835	250,788
2014년	74,540	41,132	31,935	147,607
09대비 13년 증가율	128%	63%	62%	88%

#첨부3: 최근 5년간(′09∼′13년) 적자 공항(11개 이외) 당기순이익 현황(단위:백만원)

구 분	대구공항	광주공항	울산공항	청주공항	양양공항	여수공항	사천공항	포항공항	군산공항	원주공항	무안공항	계
2009년	-1978	-1421	-5621	-5881	-7214	-7299	-2846	-5542	-2022	-1392	-6815	-48,031
2010년	-1685	-1696	-6526	-5119	-6836	-7381	-3838	-6735	-1927	-1643	-6929	-50,315
2011년	-2289	-2065	-7595	-5432	-7727	-7551	-4070	-7801	-2012	-1633	-7851	-56,026
2012년	-3066	-2074	-8952	-5547	-7657	-8212	-3955	-8223	-2189	-1861	-7921	-59,657
2013년	-3727	-2505	-9236	-5177	-8113	-8821	-4129	-8656	-2160	-1851	-7623	-61,998
2014년	-1403	-827	-4505	-1519	-3408	-3955	-1788	-4305	-974	-915	-3335	-26,934
09대비 13년 증가율	88%	76%	64%	-12%	12%	21%	45%	56%	7%	33%	12%	29%

#첨부4: 최근 5년간(′09∼′13년) 적자 공항(11개 이외) 당기순이익 그래프