국회의원 황영철	보 도 자 료				국민의 삶 속에 뿌리내리기
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시설 개선 투자 97.7%가 본사·제주·김포·김해 집중

- 최근 5년간 원주·무안·광주 주요시설투자 전무

- 지방공항 활성화 위해 시설 개선 투자 이뤄져야

- 김포·김해·제주의 수익으로 11개 적자공항 운영

- 공항공사 최근 5년간 공항별 주요시설 투자(3억 이상)위해 7,791억원 예산 책정, 6,221억원 집행

- 연평균 1,947억 예산 책정, 1,555억 집행

- 시설 개선 투자 본사, 제주, 김포, 김해에 97.7% 집중

- 원주·무안·광주 공항은 3억원이상 주요시설 투자 전무

- 공항은 특성상 공급이 수요를 창출, 시설 개선 투자 통해 지역공항 활성화해야

❍ 국회 국토교통위원회 소속 황영철 의원(새누리당, 강원도 홍천․횡성)이 한국공항공사로부터 제출받은 ‘최근 5년간 3억원이상 공항별 주요시설 투자현황’을 분석한 결과, 본사·제주·김포·김해에 투자의 97.7%가 집중되어 지방공항 시설 개선 투자가 시급한 것으로 나타났다.

❍ 공항공사는 최근 5년간 공항별 주요시설 투자(3억 이상 사업)를 위해 7,791억원의 예산을 책정하여, 6,221억원을 집행하였다.

- 시설투자를 위해 연평균 1,947억원의 예산이 책정되어 1,555억원이 집행되었다.

❍ 최근 5년 시설 개선 투자 사업비는 집행기준으로 본사는 2,633억5,000만원, 제주공항은 1,767억600만원, 김포공항은 1,441억5,500만원, 김해공항은 237억100만원이 투자되어 총 집행금액의 97.7%가 집중되었다.

- 항기원 40.2억, 포항공항 34.8억, 대구공항 25.6억, 울산공항 11.6억, 여수공항 11.3억, 군산공항 6.9억, 사천공항 5,7억, 양양공항 2.9억, 청주공항 2.6억이 투자되었다.

- 반면, 원주공항, 무안공항, 광주공항은 최근 5년간 3억원이상 주요시설 개선 사업예산이 배정조차 되지 않았다.

❍ 원주공항은 대합실이 협소하여 180여명의 고객이 불편을 겪고 있으며, 수화물을 찾는 컨베어벨트도 벽면에 붙어있어 한 쪽 방향밖에 사용하지 못하는 등 이용객 편의를 위해 시설개선이 시급히 필요한 실정이다.

❍ 황영철 의원은 ‘지방공항은 시설이 노후화돼있어 이용객이 많은 불편을 겪고 있다’며 ‘최근 5년간 주요시설 개선 투자 사업이 본사, 제주, 김포, 김해 등 주요 거점지역에 집중된 것은 문제가 있다’고 지적했다. ‘공항은 공급이 수요를 창출하는 만큼 지방공항의 시설개선 사항을 파악하고 이에 맞는 적정한 투자를 통해 지방공항 활성화를 이루어야 한다’고 주장했다.

#첨부1: 최근 5년간 3억원이상 공항별 주요시설 투자현황

#첨부1: 최근 5년간 3억원이상 공항별 주요시설 투자현황

(단위: 백만원)

	계		2010		2011		2012		2013
	예산	집행	예산	집행	예산	집행	예산	집행	예산	집행
본사	297,318	263,350	14,648	11,535	66,207	59,593	116,907	99,498	99,556	92,724
김포	200,564	144,155	87,629	70,658	33,231	25,539	40,035	19,304	39,669	28,654
김해	28,530	23,701	6,022	5,112	6,255	4,914	5,003	3,923	11,250	9,752
제주	234,978	176,706	89,434	77,381	49,524	36,451	87,451	55,917	8,569	6,957
대구	3,400	2,562	360	154	1,564	1,325			1,476	1,083
울산	2,599	1,169	1,843	673					756	496
청주	349	269			349	269
무안	0	0
광주	0	0
여수	1,714	1,134	644	484			479	165	591	485
포항	4,340	3,483	4,340	3,483
양양	303	295			303	295
사천	579	577							579	577
군산	788	690			788	690
원주	0	0
항기원	3,735	4,023	657	657	900	571	877	1517	1,301	1,278
계	779,197	622,114	205,577	170,137	159,121	129,647	250,752	180,324	163,747	142,006