2014년 국정감사                                                     2014. 10. 17(금)

인천국제공항공사, 한국공항공사, 항공안전기술센터                    국회의원 이 완 영

공항공사 사장의 취임 1년 성과

■ 질의

☞ 지난 10. 7이  김석기 사장님 취임 1주년이셨죠?

작년 10월 한국공항공사 사장으로 임명되었을 당시만해도, 공사 노동조합에서는 ‘김석기 사장 반대’를 외치며, 출근을 저지해 9일간 취임식을 갖지 못하는 어려움도 겪었습니다만,

옆에 신임 인천공사 사장님께도 해 주실 말씀이 많으실 것 같습니다.

☞ 사장님 ATRS가 뭐하는 곳이죠?

'공항 생산성 부문의 노벨상'이라고 할 수 있는 세계항공교통학회(ATRS)의 '공항운영 효율성' 평가에서 아시아 지역 상위권을 한국공항공사가 운영하는 국내 핵심 거점공항들이 휩쓸었다고 알고 있는데, 어떤 평가를 받은 겁니까?

- 세계항공교통학회(ATRS)에서는 교수와 연구원 등 항공 분야 전문가가 매년 200여 개 공항의 운영·관리 효율성을 평가함. 4개 대륙별로 수여하는 공항 운영 효율성상은 항공업계에서 권위 있는 상으로 꼽힘.

- 세계항공교통학회는 지난 7월 발표한 올해 평가에서 김포, 김해, 제주공항을 아시아에서 가장 효율적인 공항으로 선정한 바 있음.

- 김해공항은 아시아 지역 1위를 사상 최초로 차지했으며, 제주공항은 2위, 김포공항은 5위에 각각 이름을 올림. 또 김포공항은 올해부터 신설된 '수익원천 다양화 부문'에서도 1위를 차지함.

☞ 저도 노사관계에서 주로 공직을 담고 있었던 사람으로서, CEO가  노조에서 인정받는다면 성공한 CEO가 아닌가 생각해 왔는데, 지난 취임식 때 노조위원장으로부터 축하의 꽃다발을 받는 공항공사의 모습을 보면서‘진정성을 위해 얼마나 많은 노력을 했을까’라는 생각을 했습니다.

ㅇ 사장 취임 이후 협력적 노사관계 구축을 위해 노력한 사항

- ‘신뢰와 창조로 함께 뛰는 KAC’ 라는 新 경영방침을 노조와 함께 선포

- 수평적 조직문화 정착을 위해 ‘CEO 우체통’을 개설하여 직원과의 1:1 소통채널 운영

- 노조에 경영 현안사항을 사전 설명해 줌으로써 진정성 있는 협력관계 유지

- 노조에서 요구해 온 ‘국내 항공산업에서의 공항공사의 역할 강화’에 대해 한국공항공사법 개정 노력 경주

ㅇ 한국공항공사 노동조합은 민주노총(공공운수연맹)에 가입되어

있는 노조이며, 조합원 수는 1,171명임.

- 전체 직원수(1,795명) 대비 노조원 비율 : 65.2%

- 가입대상(1,172명) 대비 노조원 비율 : 99.9%

☞  노조 간부 및 직원을 대상으로 지속적인 대화와 설득을 통해 방만경영 요소 발굴하고 해소하기 위한 노력들이 계속되었던 것으로 아는데, 어떤 부분을 단협으로 개정했는지 소개 좀 해 주시겠습니까?

ㅇ 노조 간부 및 직원을 대상으로 지속적인 대화와 설득을 통해 방만경영 요소 발굴, 해소

- 2013년 개선 완료한 방만경영 요소 [‘13.12.17 단체협약 개정]

□ 보육료(만 5세 미만) 지급 폐지

□ 특목중학생 자녀 학자금 지원 폐지

□ 고등학생 자녀 학자금 지원 개선 : 공무원 수준으로 지원 축소

□ 직원자녀 영어캠프 지원 폐지

□ 직원가족 건강검진비 지원 폐지

□ 업무상 사망/장애로 재직 불가능시 유가족 직계자녀(2인 이내)에게 장학금 지급 폐지

- 2014년 개선 완료한 방만경영 요소 [‘14.6.27 단체협약 및 사규 개정]

□ 업무상 부상･사망, 업무외 사망시 퇴직금 가산 폐지

□ 기념품비(설･추석･생일 상품권 20만원) 축소

: 연간 60만원 ⇨ 45만원

□ 예산으로 지원하는 단체상해보험을 사내근로복기금(선택적복지)으로 통합 운영(2015년부터)

□ 업무상 부상･질병 휴직시 보수와 산재급여 차액분 지급 폐지

□ 질병휴직자에게 지급하는 기본급을 공무원 수준으로 하향 조정

□ 춘･추계 체육행사 근무시간 외에 운영

□ 고용안정위원회를 협의기관으로 운영

☞ 참석하신 사장님들께서도 한국공항공사 사례를 참고해서 기관노사관계의 정상화를 위해 노력해 주시기 바랍니다.