2015년 9월 22일	한국철도공사 국정감사	담당: 김정열 비서 전화: 02-784-7380

KTX 화장실 ‘악취몸살’, 최근 1년간 오물수거 안한 채 3,009회 운행

- 최근 3년간 KTX 오물악취 관련 민원 121건 접수

- “오물수거설비 추가 설치해 악취의 원인 제거해야 ”

KTX의 오물수거가 제때 이루어지지 않아 화장실을 폐쇄한 채 운행한 것으로 드러났다.

국회 국토교통위원회 박수현 의원(충남 공주시・새정치민주연합)이 22일 한국철도공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 2014년 7월 1일부터 올해 7월 31일까지 KTX의 화장실이 가득 찼지만 처리하지 않고 3,009회를 운행했다.

오물이 가득 찬 KTX를 운행하는 바람에 악취로 인한 고객들의 민원도 끊이지 않고 있다. 최근 3년간 KTX의 오물악취 관련 민원은 121건이 접수됐다.

<화장실 오물수거 작업시간>

장소	소요시간*	입고 시간	분뇨처리 시간 (오물 수거 및 세면수 급수)	출고 시간	비고
수도권	2시간00분	40분	40	40분
부산	2시간40분	60분	40	60분

※ 출처: 한국철도공사

KTX가 오물수거를 제때 하지 않고 운행하고 있는 이유는 분뇨처리 시간만 40분이 걸리는데 반해 도착역 체류시간이 30~60분에 불과한 열차가 67.7%에 달하기 때문이다. 화장실 오물수거 작업시간은 총 2시간~2시간40분이 소요된다.

KTX는 3~4 왕복 운행 뒤 오물수거가 필요하지만 시간부족으로 그대로 달리고 있는 것이다. 코레일의 수익성 향상을 위해 고객들은 객실에 악취가 나고 화장실을 이용하지 못하는 불편을 감수해야 하는 것이다.

또 다른 이유는 서울역, 용산역, 광명역, 대전역, 광주송정역 등 주요 반복역에 오물수거 설비가 설치되어 있지 않기 때문이다. 특히 서울역은 오물수거 설비가 설치되어 있었으나 2004년 고속철도 개통 시 철거했다.

한국철도공사는 악취 해소 대책으로 오물수거 주기를 주중 2일, 주말 1일에서 주중 주말 모두 1일로 단축하겠다고 밝혔으나 임시방편일 뿐이라는 지적이다.

박수현 의원은 “오물 악취로 KTX가 몸살을 앓고 있다”며 “고객들이 쾌적하고 안락하게 이용할 수 있도록 오물수거설비를 추가로 설치해 악취의 원인을 제거해야 한다”고 지적했다.

<끝>

2015년 9월 22일

국회의원 박수현

❖ KTX 오물수거설비 설치 현황

구분	소속	오물수거설비 설치여부	설치수량	비고
차량기지	수도권 철도차량정비단	설치	15개소	검수고내
	부산 철도차량정비단	설치	7개소	검수고내
	호남정비센터	설치	7개소	검수고내
역구내	서울역	미설치	-
	용산역	미설치	-
	부산역	설치	2개소
	광명역	미설치	-
	대전역	미설치	-
	광주송정	미설치	-
	진주역	설치	1개소
	목포역	설치	1개소
	여수엑스포역	설치	2개소

※ 자료: 한국철도공사