인방사 이전 장기화로 인한 장병 사기 저하

❍ 개전초기 북한의 공기부양정이 영종도 인천공항 등 인천, 강화도, 김포 해안 등으로 야간에 침투할 가능성이 높음.

<북한의 침투 예상지역 정보 현황>

구분	해안선 길이	특징	비고
영종도	1,012m	수심(해안에서 500m:0~5m), 저질(뻘) 양호 수로폭 1km로 상륙조건 양호	인천대교, 영종대교 피폭시 내륙으로 연결작전 제한
월미도	594m	수심(해안에서 20m:3~4m), 해저 경사도 및 저질 양호	해안 전체 방조제 축조로 접안 및 내륙기동제한
송도	1500m	수심(해안에서 300m:5~6m) 해저 경사도 제한 저질 양호	해안 전체 방조제 축조로 접안 및 내륙기동제한
소래뻘	1,737m	수심(해안에서 100m:10m), 해저 경사도 제한, 저질 양호	해안 전체 방조제 축조로 접안 및 내륙기동제한

▶ 북한의 예상침투로는 어디로 예상하는지

❍ 그 중에서 2009년 10월 개통한 인천대교가 북한의 도발 등으로 붕괴 시 대교 잔해로 인한 항로폐쇄, 함정 출입항 불가

❍ 대교 잔해제거 및 항로개방에 장기간 소요

* 인천지방해수청 內 해상크레인 등 잔해 제거를 위한 장비 未보유

❍ 인천대교(사장교) 구조 및 저수심으로 現 항로 폐쇄시 예비항로 개설 불가

▶ 수도권 방어작전 수행시 제한 사항은 없는지

❍ `99년 ‘이전 대상부대’로 선정된 이후 시설이 지속 노후되고 있으나, 시설투자가 제한되어 자연재해(태풍, 폭우 등)시 전기화재 등 안전사고가 우려

❍ 노후화되고 열악한 환경에서 장병들이 생활함으로 인해 피로가중 및 근무기피 대상이 되고 있음.

*인방사 건물 68동 중 가건물 12동, 20년 이상 노후건물은 30동임

▶ 인방사 이전 지체로 인한 애로사항은 없는지

▶ 현재 인방사 이전이 중장기계획에 빠진 것으로 알고 있는데, 노후시설개선을 해야 하는 것은 아닌지

▶ 인방사 이전 장기화로 인해 낙후된 시설에서 생활하는 장병들의 사기가 떨어지지 않도록 대책을 강구하기 바람