국회의원 안호영	국정감사 보도자료	전북 완진무장
	서울특별시 (10월 11일)
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서울에서 차량 정체 가장 심한 도로는 남대문로

- 서울시, 카드택시 운행자료(GPS 방식) 토대 평균차량 속도 산출

- 남대문로(광교~숭례문) 15km/h로 평균 차량속도 가장 낮아

- 이어 나루터로(신동초교~신사역) 15.4km/h, 마른내로(명동성당~광희동사거리) 15.9km/h

- 차량 정체는 심각한 사회적, 경제적, 환경적 비용 유발

도로 및 신호체계 개선, 도심 차량진입 제한 등 교통혼잡 완화 대책 마련 시급

서울시에서 차량 정체가 가장 심한 도로는 남대문로(광교~숭례문)와 나루터로(신동초교~신사역) 등 도심과 강남지역인 것으로 드러났다.

국회 국토교통위원회 안호영 의원(더불어민주당, 완주진안무주장수)이 서울시로부터 제출받은 자료에 따르면, 남대문로는 2015년 기준 평균 속도가 15km/h로 교통혼잡도가 가장 심한 구간으로 나타났다.

남대문로에 이어 강남 나루터로(신동초교~신사역)가 15.4km/h, 마른내로(명동성당~광희동사거리)가 15.9km/h의 평균 속도를 기록해 차량 정체가 심한 것으로 나타났다.

이밖에 압구정로(한남IC동측~청담사거리)가 16.1km/h, 청계천로(청계광장~서울시설공단)가 16.2km/h, 마장로(청계6가앞~신답역)가 16.4km/h, 새창로(마포우체국~전자상가입구)가 16.5km/h, 역삼로(우성아파트~강남면허시험장)가 16.5km/h, 와우산로(창천동삼거리~상수역)가 16.7km/h, 우정국로(안국동사거리~광교)가 16.7km/h로 차량정체가 심한 상위 도로 10위안에 들었다.

서울시 교통혼잡도 상위 20위 도로 현황

순위	도로명	구간	속도(km/h)
1	남대문로	광교~숭례문	15.1
2	나루터로	신동초교~신사역	15.4
3	마른내로	명동성당~광희동사거리	15.9
4	압구정로	한남IC동측~청담사거리	16.1
5	청계천로	청계광장~서울시설공단	16.2
6	마장로	청계6가앞~신답역	16.4
7	새창로	마포우체국~전자상가입구	16.5
8	역삼로	우성아파트~강남면허시험장	16.5
9	와우산로	창천동삼거리~상수역	16.7
10	우정국로	안국동사거리~광교	16.7
11	봉은사로	교보타워사거리~종합운동장후문	16.9
12	율곡로	경복궁교차로~청계6가	16.9
13	일원로	대청역~일원역	17.2
14	종로	세종대로사거리~신설동역	17.2
15	테헤란로	강남역~정신여중고앞	17.3
16	다산로	청계7가~버티고개삼거리	17.5
17	서운로	서초삼호아파트~서초구청	17.5
18	양화로	양화대교북단~동교동삼거리	17.5
19	학동로	논현역~봉은초교	17.5
20	돈화문로	창덕궁~종로3가	17.6

※ 자료 : 서울시

서울시는 도로 연장 500m 이상, 왕복 4차로 이상 도로를 대상으로 7만여대의 카드택시 운행자료(GPS 방식)를 토대로 평균차량 통행속도를 산출했다.

안호영 의원은 “차량 정체로 인한 교통혼잡은 시간낭비와 과다한 에너지 소비를 유발하는 등 심각한 사회적, 경제적 비용을 초래하고 배출가스로 인해 환경적으로도 부정적인 영향을 미친다. 서울시는 신호 및 도로체계 개선, 도심 지역의 차량진입 제한 등 교통혼잡도를 완화하기 위한 대책을 시급히 마련해야 한다.”고 주장했다.