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심재권 의원 블로그: http://blog.naver.com/shimjk815

	국회의원 심 재 권 (더불어민주당/서울 강동을)
	보 도 자 료 2016. 10. 06

멕시코 기아차, 기반시설 열악해 생산 차질

- 대사관 적극적 역할로 애로사항 해소 최선 다해야 -

2016 국정감사 (외교부 보도자료)	국회의원 심 재 권

1. 기반시설 부족

기아자동차는 9월 7일 멕시코 누에보 레온주 페스케리아市에서 연간 40만 대 생산능력을 갖춘 공장 준공식 행사를 가졌음

하지만 공장이 있는 페스케리아 시가 공공 안전, 시의회, 소방 관련 인력, 시민 보호 등 관련 설비를 갖추지 못하고 있고, 심지어 고속도로나 심지어 신호등 같은 것들도 없다고 알려짐

또 애초 계획된 공장과 인근 철도 사이의 연결 철도 공사가 마무리되지 못하면서 생산차 운송에도 큰 어려움을 겪고 있음

오토모티브뉴스 2016. 9.12 (미국의 자동차 전문권위지)

2. 치안 불안

2015년 5월 김성배 기아차 법인장, 이임걸 영사, 멕시코시티 한인경찰대 이광석 대장과 페스케리아 로자노 문기아 시장에게 의견 전달함

“최근 3개월 동안 강도사건이 빈발하여 페스케리아 소재 한국식당이 거의 대부분 강도를 당하고 협력업체 법인장도 노상강도를 겨우 모면”

이임걸 경찰영사는 “최근 차량 내 물건 절도가 주를 이루던 범죄가 한인 수퍼 및 식당 내 침입 권총강도 사건으로 악화되어 한인들이 외출을 꺼릴 정도”

http://soystory11.blog.me/220699324106 현지 교포 블로그

1. 기아자동차 공장 준공까지 대사관에서 많은 역할과 노력을 한 것으로 알고 있습니다. 그간의 노력에 박수를 보냅니다.

그런데 9월 12일 미국의 자동차 전문지 오토모티브뉴스는 기아차 멕시코 공장이 위치한 누에보레온 주 페스케리아의 시장이 “페스케리아시가 기아차 공장 가동에 필요한 도시 기반 시설을 갖추지 못했다”고 말했다고 보도했습니다.

보도에 따르면 현재 신호등도 제대로 없고, 도로도 제대로 갖추어 있지 않고, 계획대로면 이미 완공됐어야 할 공장과 철도의 연결 철도도 안됐다고 합니다. 회사측에서는 할 수 없이 트럭으로 완성차를 실어나르는데 그 길 조차 좁고 정비되지 못해 운송에 어려움을 겪고 있다고 합니다. 실태가 어떻습니까?

2. 로사노 시장은 세계적 수준의 생산 공장을 유치한 만큼 멕시코 정부가 이에 수반되어야 할 기반설비 관련 투자를 긴급 지원해야 한다고 강조했다고 하는데 이에 대한 멕시코 정부의 입장은 무엇입니까?

3. 기아차 공장이 안정화되려면 시간이 필요한 것으로 보이는데, 목표로 삼고 있는 연간 40만 대를 언제쯤 달성할 수 있을 것으로 보십니까?

4. 지난해 6월 공장이 있는 누에보레온 주(州) 주지사 선거에서 정권이 바뀌면서 재정 부족을 이유로 인센티브 계약의 원점 재검토를 요구한 것으로 국내 언론에 보도된 바 있습니다.

지난 2014년 8월 누에보레온 주 정부와 500만㎡의 부지 무상 제공, 5년간 법인세 면제, 각종 인프라 구축 등 혜택 제공에 합의했던 것으로 알고 있는데 이같은 인센티브는 여전히 유효합니까?

5. 기아차 공장이 가동되면서 최근 한국식당들이 거의 대부분 강도를 당하고, 노상강도 사례도 빈발하다고 알려졌는데 현지 치안 실태는 어떻습니까?  대사관에서는 교민과 근로자 안전을 위해 어떤 조치를 취하고 계십니까?

▢ 대한민국의 대표기업들이 외국에 진출하는 것은 경제에 보탬이 되는 것은 물론 국위선양에도 큰 도움이 될 것임

이번 멕시코에서 준공한 기아차 공장은 멕시코와 북미지역에서 한국 자동차산업의 우수성을 알리는데 크게 기여할 것으로 기대됨

그런데 이런 기업들이 어려움을 겪고 있다면 대사관에서 현지 주 정부, 멕시코 정부와 교섭해서 기업들의 애로 사항을 해소하는데 적극적인 역할을 해줄 것을 당부함