2016년 10월 04일(화)

2015년 기준 택시운전기사 5명중 1명 65세 이상 고령

‘전반적으로 고령 택시운전자가 비고령운전자에 비해 사고율 높아’

“고령운전자에 대한 정기적인 적성검사 시행 등 예방조치 필요”

국회 국토교통위원회 윤영일 의원이 교통안전공단에 요구한 자료에 의하면 2015년 전체 택시 운전자 수 중 고령운전자(65세 이상)의 비율이 19.5%로 2011년부터 매년 증가세이고 사고비율도 대체적으로 비고령운전자(65세 미만)에 비해 높은 것으로 나타났다.

비고령택시운전자는 2012년 사고율이 6.7%에서 2015년 5.8%로 매년 감소하는 추세였지만, 고령택시운전자는 2012년부터 2015년까지 6.5%~6.6%대 사이에서 계속 유지하였다.

지역별(2015년 기준)로 보면, 부산이 25.2%로 고령 택시운전자 비율(전체운전자 수 대비)이 가장 높았고 서울(25%), 대구(24.6%), 대전(20.3%) 등이 그 뒤를 이었다. 한편 고령 택시운전자의 사고율은 대구(7.5%), 서울(7.4%), 경북(7.0%), 광주(7.0%) 순으로 높은 것으로 나타났다.

윤영일 의원은 “고령 택시운전자의 사고는 운전자 개인만의 문제가 아니라 택시를 이용하는 승객까지 피해를 볼 수 있는 문제”라면서 “고령 택시운전자와 관련한 대책이 정부 차원에서 조속히 마련되어야 한다”고 밝혔다.

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담당자 김영환 비서(02-788-2035/010-2671-4132)