	보도자료
	국회의원 박완수 (국토교통위원)
				창원시 의창구
	서울시 영등포구 의사당대로1 의원회관 705호 T. 02)788-2985 / F.02)788-0396
보도일시	2016. 9. 00. 배포이후 즉시	담당자	최지윤 비서관

노후화 된 철도차량 32.8%,

교체하려면 철도공사 1조 864억 필요 !

- 철도차량 총 22,775량 중 7,477량(32.8%) 20년을 경과한 노후차량, 잦은 고장 등 국민 불편 초래

- 운영사의 만성적자 등 경영악화와 차량교체에 대한 막대한 예산 소요, 교체계획 수립마저도 어려운 실정

○ 철도차량 총 22,775량 중 7,477량(32.8%)이 20년을 경과한 노후차량으로 잦은 고장 등 국민 불편을 초래

- 노후현황 : 도시철도 차량 8,320량 중 2,989량(36%), 일반철도 차량 1,183량 중 392량(33.6%), 화물차량 11,101량 중 3,866량(35%) 등 총 22,775량 중 7,477량(32.8%) 노후화

- 25년 이상 경과한 차량도 1,355량(도시 729량, 일반 62량, 화물 1,225량, 특수차등 84량)로 전체의 9.22%에 달하는 실정

< 노후 현황  (단위 량, 비율 %)>

기관	도시철도	일반철도	화물차량
전체차량	8,320	1,183	11,101
노후화된 차량	2,989	392	3,866
노후화 비율	36	33.6	35

<수명이 도래한 노후차량 발생 전망 (단위:량)>

기관	계	~‘16	~‘17	~‘18	~‘19	~‘20
철도공사	932	77	113	91	187	464
서울메트로	1,112	268	198	134	202	310
부산교통공사	300	186	30	-	-	84
서울도시철도	16	-	-	-	-	16
계	2,360	531	341	225	389	874
소요재원 예상액 (교체시 예산)	32,284억	9,950억	5,040억	2,795억	5,371억	9,128억

○ 운영사의 만성적자 등 경영악화와 차량교체에 대한 막대한 예산소요로 인해 교체계획 수립마저도 어려운 실정

- 누적부채 : 철도공사 152,677억, 서울메트로 29,532억, 부산교통공사 8,885억 등

- 교체소요 : 철도공사 10,864억, 서울메트로 16,680억, 부산교통공사 4,500억 등

- 노후차량 안전성 확보를 위해 부품단종 시 대체품 적용, 성능개량 차원의 신기술품 적용 등으로 개량하고자 하나 관련 절차 부재

<각 운영 기관 부채 현황 >

기관	철도공사	서울메트로	부산교통공사
누적부채	152,677억	29,532억	8,885억
교체소요금액	10,864억	16,680억	4,500억

○ 이에 박완수 의원은 “최근 빈번히 발생하는 지진사례를 보더라도 철도시설의 안전이 매우 중요해졌다”면서 “승객 만족과 안전을 위해 사전에 시설을 보완하고 대응 능력도 향상시켜 고객이 안전하게 도시철도를 이용할 수 있도록 최선을 다해야 할 것”이라고 밝혔다.