도입에만 360억 들인 농협 무인헬기, 3대 중 1대는 사고!

- 무인헬기 사고 비율 최고 44%! -

- 10건 중 8건 이상이 사실상 조종미숙에 의한 사고! -

■ 국회 농림축산식품해양수산위원회 윤준호 국회의원(더불어민주당, 부산 해운대 을)이 농업협동조합중앙회로부터 제출받은 무인헬기 현황을 분석한 결과 3대 중 1대는 사고가 난 것으로 나타났다.

■ 무인헬기는 농촌고령화 등에 따른 농업 효율성 향상을 위해 농협이 방제작업 등을 위해 도입한 것으로 2018년 7월 현재 207대를 보유하고 있다.

[표1. 농협의 연도별 무인헬기 보유 현황]

단위 : 대

구분	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018.7
보유대수	112	136	167	184	199	200	207
출처 : 농협중앙회

- 무인헬기 1대 평균 가격은 1억 7,400만 원에 달해 도입에만 360억 1,800만원이 소요됐다.

[표1. 농협의 연도별 무인헬기 보유 현황]

단위 : 천원

공급업체	기종명	구매가격	보유대수	도입비용
무성항공	FAZER	198,000	207	36,018,000
성우엔지니어링	REMO-H	150,000
출처 : 농협중앙회 * 도입비용은 두 기종의 평균값 × 보유대수

■ 하지만 2012년 당시 보유한 112대 중 38%인 43대가 사고가 발생한 이래 지속적으로 30% 이상의 사고율을 기록했다.

[표2. 연도별 무인헬기 사고 및 평균수리비 현황]

단위 : 대, 백만원

구분	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018.7
보유대수	1112	136	167	184	199	200	207
사고대수	43	47	74	69	80	65	5
비율(%)	38	34	44	37	40	32	2
평균수리비용	32	27	24	23	28	27	-
출처 : 농협중앙회

- 특히 2014년에는 167대 중 절반에 가까운 74대가 사고가 나 사고비율이 44%에 달했으며, 2016년에도 199대 중 80대가 사고가 나 사고비율이 40%에 달했다.

- 이에 따른 수리비 역시 최대 3,200만 원을 기록하는 등 2012년 이후 1억 6,100만 원을 수리비에 쏟은 것으로 나타났다.

■ 사고 원인으로는 전선 및 지지선, 전신주, 나무추돌 등이 70%를 차지한다고 밝혔으나, 이는 이동하지 않는 물체에 추돌한 것이므로 사실상 매해 사고 원인의 80% 이상이 조종미숙에 의한 것으로 해석된다.

[표3. 연도별 무인헬기 사고발생 원인]

단위 : %

구분	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018.7
접촉 및 추돌(A)*	73	70	70	73	77	85	100
조종미숙(B)	15	18	9	9	8	11	-
기타	12	12	21	18	15	4	-
계	100	100	100	100	100	100	100
A+B	88	88	79	82	85	96	100
출처 : 농협중앙회 * 전선 및 지지선 접척과 전신주 및 나무추돌

■ 이에 윤준호 의원은 “고령화된 농민들을 위해 활용되어야 할 무인헬기가 3대 중 1대는 사고가 나는 황당한 상황이다”며, “농협 측은 인명피해는 없다고 밝히고 있지만, 이런 추세라면 언제 인명사고가 발생할지 모르는 상황”이라고 말했다.

■ 이어 윤 의원은, “농협 측은 무인헬기의 사고 위험을 줄이고, 효율성을 높이기 위해 무인헬기를 조종할 수 있는 초경량비행장치 조종자 자격증 소지자의 역량을 강화해 무인헬기가 안전하게 운용될 수 있도록 최선의 노력을 다해야 할 것”고 밝혔다. <끝>