[보도자료] 2018.10.22(월)

서울 지하철 절반, 미세먼지 ‘나쁨’

마스크 쓰고 다녀야 할 판

⇒ 시장, 최근 3년간 서울시 미세먼지(공기질) 저감 대책에 사용된 예산은 얼마나 되는지? (3,773억 원)

⇒ 최근 3년간 지하역사 미세먼지 저감 대책 예산은 얼마인지?(2,641억 원)

□ 서울교통공사가 관리·감독하는 지하역사는 총 254개. 그 중 절반 이상인 128개(50.4%) 역사의 올 해 미세먼지 수치는 환경부 대기 미세먼지 등급 ‘나쁨’(81㎍/㎥ 이상)에 해당됨.

o 전체 지하역사 내 평균 미세먼지 수치는 81㎍/㎥. 이는 지난 해 서울시 미세먼지 평균치 44㎍/㎥와 비교해 1.8배 나쁨.

o 지하역사 평균 미세먼지가 가장 많은 곳은 4호선 한성대입구역으로 미세먼지 수치가 102.6㎍/㎥나 됨. 2호선 시청역은 102㎍/㎥로 2위.

⇒ 최근 2년간(16년~17년) 지하역사 공기질 측정결과를 비교해보면 전체의 48%인 122개 역사 미세먼지 수치가 전년도보다 나빠짐. 면목역의 경우, 2016년 60.4㎍/㎥에서 2017년 91.2㎍/㎥로 30.8㎍/㎥ 증가.

⇒ 대기 미세먼지 수치는 줄어드는데, 지하역사 미세먼지 수치는 개선되기는커녕 악화되는 추세. 이에 대한 서울시의 대책은?

<지하역사 공기질 측정결과 – 상위 5개 역>

호선	역사명	측정지점	미세먼지 수치(㎍/㎥)
			2016년	2017년	증가치
7	면목	평균	60.4	91.2	30.8
7	내방	평균	61.1	87.5	26.4
2	신설동	평균	70.1	94.5	24.4
2	을지로4가	평균	67.0	89.4	22.4
7	남구로	평균	66.8	88.3	21.5

※ 서울교통공사 자료 재구성

□ 지난 1일, 환경부와 서울교통공사는 서울 지하역사 공기질 개선을 위한 업무협약을 체결.

o 협약의 주요 내용은 지하역사 미세먼지(PM10) 기준을 현행 150㎍/㎥에서 100㎍/㎥로 강화하고, 초미세먼지(PM2.5) 기준을(50㎍/㎥) 신설한다는 것.(외 미세먼지 저감 R&D, 지하역사 공기질 정보, 정책 공유·활용)

⇒ 시장께서는 이번 업무협약에서 발표된 미세먼지 기준이 지하역사 공기질 개선에 얼마나 도움이 될 것으로 예상하나?

□ 서울교통공사는 지하역사 공기질을 측정하기 위해 841개 측정지점에서 미세먼지 측정. 미세먼지 수치가 100㎍/㎥를 넘은 측정지점은 29개로 전체의 3.4% 뿐.

⇒ 시장, 이번 협약대로 기준을 ‘강화’해봤자 전체 미세먼지 측정지점 중 3.4%인 29곳만 개선하면 되는 것 아닌가? 개선할 필요도 없는 기준을 ‘강화’했다고 말하는 것은 하나마나한 ‘보여주기식 전시행정’ 아닌가?

⇒ 시장께서는 지난 1월 출퇴근 시간 대중교통 무료 정책을 실시한 3일 동안 대중교통을 이용해 출퇴근 했는데, 지하철 공기 상쾌했었나?

□ 서울시는 미세먼지 감소를 위해 출퇴근 시간 대중교통 무료 정책을 실시함. 이에 지난 1월(15·17·19일) 세 차례 대중교통 요금을 면제했고, 이에 들어간 예산은 145억 원이나 됨.

⇒ 서울시 지하철 평균 미세먼지 수치는 81㎍/㎥. 지난 1월, 서울시 미세먼지 평균치는 53㎍/㎥로 지하철이 역사 밖 보다 1.5배 높았음.

⇒ 그런데 서울시는 대중교통 무료 정책을 통해 많은 시민들이 지하철과 버스를 이용하도록 함.

⇒ 의도한 것은 아니겠지만, 결과적으로 서울시는 145억 예산을 써서 많은 시민들을 먼지구덩이로 밀어 넣은 것 아닌가?

□ 통계청 ‘소요시간별/이용 교통수단별 통근·통학 인구(2015년)’를 보면 서울시민 134만 명이 통근·통학을 할 때 지하철을 이용함.

o 그 중 45%인 61만 명이 하루 1시간 이상을 지하철에서 보냄.

⇒ 대기 미세먼지 만큼, 지하역사 미세먼지 저감 대책도 시급한 것 아닌가?

□ 질병관리본부에 따르면, 미세먼지 농도가 10㎍/㎥ 증가할 때마다 만성폐쇄성폐질환으로 인한 사망률 1.1% 증가, 뇌혈관질환 사망 위험도 80% 증가, 뇌졸중 20%, 천식 악화 증상 29% 증가.

⇒ 지하역사 미세먼지 문제는 서울 시민의 문제가 아닌 지하철을 이용하는 모두의 문제. 서울시는 지하역사 미세먼지 기준을 100㎍/㎥ 보다 강화하고, 미세먼지 개선에 총력을 다 해야 한다고 생각함. 이에 대한 시장의 견해는?

[참고자료]

□ 서울 지하철역사 미세먼지 현황(2017년 기준)

o 평균 상위 5곳(평균)

순 위	호선	역사명	측정지점	수치(㎍/㎥)
1	4	한성대입구	평균	102.6
2	1	시청	평균	102
3	4	명동	평균	101.7
4	2	신림	평균	100.3
5	4	동대문	평균	100.1

o 평균 하위 5곳(평균)

순 위	호선	역사명	측정지점	수치(㎍/㎥)
1	5	까치산	평균	54.4
2	5	양평	평균	61
3	5	영등포구청	평균	63.2
4	5	여의도	평균	64.3
5	5	충정로	평균	64.5

□ 서울 지하철역사 미세먼지 세부 현황(2017년 기준)

o 상위 5곳(승강장, 대합실 등 구분)

순 위	호선	역사명	측정지점	수치(㎍/㎥)
1	5	강동역	승강장	112.2
2	5	발산역	승강장	110.3
3	5	광나루역	승강장	109.2
4	4	명동역	대합실	108.7
5	4	동대문역	대합실	108.6

o 하위 5곳(승강장, 대합실 등 구분)

순 위	호선	역사명	측정지점	수치(㎍/㎥)
1	5	양평	대합실	48.1
2	5	까치산	대합실	50.4
3	5	충정로	대합실	53.1
4	5	을지로4가&김포공항	대합실	53.7
5	3	교대	승강장	54.6