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한전 전기차 충전소 8월 이용률 하루 평균 0.4회 전년대비 2배 증가

- 현재 이용률의 7배 증가에서 수지타산 맞아.

- 박정 의원, “2019년 일몰되는 전기차 충전 할인 요금제, 유지되어야”

국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 박정 의원(더불어민주당, 파주시을)이 16일 한국전력으로부터 제출받은 전기차 충전소 이용현황에 따르면 8월 이용률이 하루평균 0.4회에 그치고 있으나, 이 수치는 전년대비 2배 증가한 것으로 나타났다.

한전 자료에 따르면 ’17. 7월부터 ‘18.7월까지는 1기 하루평균 충전횟수가 0.2회에서 ’18년 8월 한달에는 0.4회로 2배 증가했다. 또한 1기 하루평균 충전량도 2KWh에서 6KWh로 3배가 증가했다.

< 한전 설치 전기차 충전소 운영현황 >

【충전량 : MWh, 횟수 : 회, 충전요금 : 천원】

기간	수량	충전량	횟수	매출액	1기 하루평균 충전량(kwh)	1기 1일평균 충전 횟수	1기 한달평균 매출액
2017.7∼2018.7	6,367	5,919	528,806	810,708	2	0.2	10
2018. 8	6,437	1,261	73,692	177,023	6	0.4	28

또한 회사업무용 포함 한전이 현재까지 충전소를 7,221개소를 설치했으며, 총 설치비용으로 1,000억을 투자한 상태다. 1기 당 약 1,300여만원(감가상각 9년)이 들어갔으며, 올 8월까지 충전 판매이익은 4억 5,800만원(충전기판매액-전기료) 수준이다..

이를 근거로 투자대비 손익분기점을 분석해 보면 ‘18년 8월말 이용률을 기준으로 1기당 년간 15.65MWh를 판매해야 손익분기점에 도달할 수 있다. 현재 개소당 2.3MWh를 판매한다고 가정하면 약 7배의 이용증가가 필요한 상황이다.

<한전 전기차 충전소 설치 현황 8월말 기준 7,221개소 >

(’18.8월 기준)

구 분	서울	부산	대구	인천	광주	대전	울산	세종	경기
공 용	986	197	416	308	72	216	68	150	1439
A P T	138	31	60	25	29	28	19	10	92
회사업무용	90	42	42	26	18	25	12	3	133
합 계	1,214	270	518	359	119	269	99	163	1,664
구 분	강원	충북	충남	전북	전남	경북	경남	제주	계
공 용	124	217	153	181	153	226	331	213	5,450
A P T	68	48	31	43	94	54	102	115	987
회사업무용	32	35	22	56	91	53	72	32	784
합 계	224	300	206	280	338	333	505	360	7,221

또한 전기차 충전소 요금제는 기본요금 면제 및 전력량요금 50% 할인 정책을 쓰고 있으며 이는 2019년 말에 일몰이 될 예정이어서 한전이 적자를 이유로 이 정책을 폐기하지 않을까 하는 우려를 낳고 있다.

박정의원은 “전기차와 충전소의 보급 확대가 충전이용률을 높이는 계기가 될 것이다.”고 전제한 뒤 “한전이 현재 적자를 이유로 요금 정책을 변화하는 것은 오히려 적자의 확대로 이어질 것이다.”고 경고했다.