배포일 2025.09.24.(즉시배포가능)	담당자 정동황 보좌관

고속도로 위 ‘지뢰’ 포트홀

5년간 2만6천건 발생…배상액 167억 원 달해

- 5년간 포트홀 피해배상, 영동선 2,337건(42억 원)으로 최다 … 전체 배상액의 27%

- 영동선 이어 중부선 → 수도권제1순환 → 경부선 → 서해안선 순으로 많아

- 손명수 의원 “노후 노선의 체계적 관리와 개량 등 특단의 대책 필요”

고속도로 노면의 포트홀이 매년 4~5천 건가량 발생하며, 통행 차량의 피해와 배상액도 크게 늘고 있는 것으로 나타났다.

국회 국토교통위원회 소속 손명수 의원(더불어민주당·경기 용인시을)이 한국도로공사(이하 도공)로부터 제출받은 자료에 따르면, 최근 5년간 고속도로에서 총 26,488건의 포트홀이 발생했다.

연도별로는 2020년 4,440건에서 2023년 5,801건으로 정점을 찍은 뒤, 2024년 4,992건으로 소폭 줄었다. 그러나 전체 발생 건수의 약 85%(22,606건)가 공용 20년이 지난 노후 노선에서 집중 발생해 향후 피해 확산이 우려된다.

피해배상 건수와 배상 금액도 꾸준히 늘었다. 2020년 795건(14억 원)에서 2024년 3,375건(42억 원)으로, 5년 사이 건수는 약 4.3배, 배상금액은 약 3배 증가했다. 최근 5년간 건수 및 배상액은 총 9,705건, 154억 원에 달했다.

한편 동기간 노선별 배상 건수 및 배상액은, 영동선이 2,337건(약 42억 원)으로 가장 많아 전체 배상액의 27%를 차지했다. 이어 △중부선 1,397건(21억 원) △수도권제1순환선 1,361건(19억 원) △경부선 1,105건(18억 원) △서해안선 987건(17억 원) 순으로 나타났다.

손명수 의원은 “하루 수백만 대가 통행하는 고속도로에서 포트홀은 이용객에 대한 심각한 안전 위협”이라며, “노후 노선에 대한 체계적 관리와 포장 개량·리모델링 등 특단의 대책을 수립해 국민 피해를 예방해야 한다”고 밝혔다.  끝.

■ 보도 참고자료(후면 별첨드린 내용을 확인바랍니다.)

최근 5년간 각 연도별 노선별 도로파임 발생건수

최근 5년간 각 연도별 노선별 피해 배상건수 및 배상금액

1. 최근 5년간 각 연도별 / 노선별 도로파임 발생건수

* 도로파임 현황은 분기별 집계되므로, 2025년은 6월까지의 현황으로 집계

			노후노선(공용 20년 초과)
노선명	‘20	‘21	‘22	‘23	‘24	’25.6	계
계	4,440	4,285	4,509	5,801	4,992	2,461	26,488
노후노선 계	3,611	3,472	3,783	5,105	4,451	2,184	22,606
일반노선 계	829	813	726	696	541	277	3,882
(4위)경부선	454	380	407	349	508	323	2,421
경인선	5	15	12	25	6	15	78
고창담양선	68	51	5	11	14	24	173
광주대구선 (무안광주선)	73	54	65	92	66	38	388
광주외곽순환선	-	-	-	-	1	-	1
남해1지선	8	4	8	18	13	6	57
남해2지선	13	13	3	16	18	5	68
남해선	260	227	118	335	100	55	1,095
대구외곽순환선	-	-	-	4	-	-	4
대전남부순환선	8	6	5	17	12	5	53
동해선	169	165	95	111	85	17	642
부산외곽선	6	30	19	14	7	-	76
서산영덕선	88	142	102	128	121	85	666
서울양양선	28	63	116	205	122	27	561
서천공주선	25	28	25	23	116	42	259
(3위)서해안선	606	448	399	434	590	209	2,686
새만금포항(지)선	134	119	122	241	102	108	826
수도권제1순환선	196	416	312	279	339	254	1,796
순천완주선	29	18	7	78	76	32	240
(2위)영동선	130	209	495	957	718	451	2,960
울산선	14	25	7	14	8	9	77
제2경인선	52	57	58	64	56	16	303
제2중부선	74	77	82	52	45	14	344
중부내륙선	376	301	312	551	477	124	2,141
중부내륙지선	45	52	44	44	30	17	232
(5위) 중부선 (통영대전선)	411	311	620	451	357	167	2,317
(1위)중앙선	405	661	830	950	631	129	3,606
중앙지선	8	14	6	18	16	1	63
평택제천선	114	53	85	125	219	57	653
호남선	563	308	91	132	108	183	1,385
호남지선	78	38	59	63	31	24	293
수도권 제2순환선	-	-	-	-	-	1	1
세종포천선	-	-	-	-	-	23	23

2. 최근 5년간 각 연도별 / 노선별 피해 배상건수 및 배상금액

* ’25년 노선별 집계는 시스템 일괄입력 작업(연 2회, 8월 및 12월) 필요, 현재 작업 中

○ 노선별 피해배상 건수

			노후노선(공용 20년 초과)
노선명	‘20	‘21	‘22	‘23	‘24	계
계	795	1,218	1,737	2,580	3,375	9,705
노후노선계	757	1,146	1,606	2,440	3,272	9,221
일반노선계	38	72	131	140	103	484
(4위)경부선	86	105	178	279	457	1,105
경인선	4	7	3	1	3	18
고창담양선	0	2	0	6	7	15
광주대구선 (무안광주선)	7	6	12	7	9	41
광주외곽순환선	0	0	0	0	0	0
남해1지선	0	2	0	4	1	7
남해2지선	3	3	3	2	4	15
남해선	12	16	15	65	36	144
대구외곽순환선	0	0	0	0	0	0
대전남부순환선	2	0	0	4	5	11
동해선	1	4	4	1	8	18
부산외곽선	0	0	0	1	2	3
서산영덕선	8	28	28	24	42	130
서울양양선	3	7	12	14	37	73
서천공주선	0	1	3	6	0	10
(5위) 서해안선	71	143	175	243	355	987
새만금포항(지)선	2	5	21	32	37	97
(3위)수도권제1순환선	195	208	151	229	578	1,361
순천완주선	1	0	2	1	2	6
(1위)영동선	56	149	434	692	1,006	2,337
울산선	0	5	0	2	1	8
제2경인선	5	18	29	35	43	130
제2중부선	4	4	12	14	25	59
중부내륙선	77	42	85	181	117	502
중부내륙지선	5	26	14	17	13	75
(2위)중부선 (통영대전선)	130	239	389	414	225	1,397
중앙선	89	127	108	182	154	660
중앙지선	5	2	0	0	2	9
평택제천선	6	12	30	79	160	287
호남선	21	53	21	34	27	156
호남지선	1	4	4	11	19	39
수도권 제2순환선	0	0	0	0	0	0
세종포천선	1	0	4	0	0	5

○ 노선별 피해배상금액

(단 위 : 백만원)

			노후노선(공용 20년 초과)
노선명	‘20	‘21	‘22	‘23	‘24	계
계	1,423.5	1,939.9	3,497.1	4,437.7	4,153.0	15,451.2
노후노선계	1,367.0	1,845.4	3,287.9	4,250.1	4,069.2	14,819.6
일반노선계	56.5	94.5	209.2	187.6	83.8	631.6
(4위)경부선	149.3	128.2	372.4	541.6	662.5	1,854
경인선	5.3	20.2	7.1	0.4	0.6	33.6
고창담양선	0.0	2.8	0.0	6.7	2.9	12.4
광주대구선 (무안광주선)	5.7	4.7	19.6	15.5	5.5	51
광주외곽순환선	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0	0
남해1지선	0.0	4.8	0.0	2.7	0.1	7.6
남해2지선	0.9	3.0	2.2	2.9	1.9	10.9
남해선	14.0	17.3	15.3	92.5	65.5	204.6
대구외곽순환선	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0	0
대전남부순환선	5.7	0.0	0.0	3.8	4.7	14.2
동해선	0.8	1.6	1.9	1.3	7.8	13.4
부산외곽선	0.0	0.0	0.0	0.8	2.7	3.5
서산영덕선	19.0	47.0	32.4	31.0	36.9	166.3
서울양양선	1.7	6.4	18.4	10.7	32.6	69.8
서천공주선	0.0	0.3	8.4	3.4	0.0	12.1
(5위)서해안선	116.5	312.6	357.5	468.8	431.6	1,687
새만금포항(지)선	1.9	6.7	22.2	80.9	35.5	147.2
(3위)수도권제1순환선	399.1	254.5	264.9	362.3	654.8	1,935.6
순천완주선	0.6	0.0	17.4	0.4	1.3	19.7
(1위)영동선	157.6	352.2	1,013.7	1,406.9	1,246.7	4,177.1
울산선	0.0	5.6	0.0	21.2	3.7	30.5
제2경인선	2.0	37.9	52.2	40.3	46.0	178.4
제2중부선	6.6	7.4	28.6	21.7	39.0	103.3
중부내륙선	96.8	100.6	163.9	250.2	212.5	824
중부내륙지선	9.0	41.4	23.8	41.6	19.0	134.8
(2위) 중부선 (통영대전선)	205.8	323.3	749.1	627.4	242.8	2,148.4
중앙선	180.4	163.9	225.1	191.5	122.0	882.9
중앙지선	2.1	0.3	0.0	0.0	1.4	3.8
평택제천선	8.0	14.6	47.9	116.4	184.3	371.2
호남선	27.5	81.7	33.9	61.5	75.8	280.4
호남지선	1.8	0.8	9.0	33.4	13.0	58
수도권 제2순환선	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0	0
세종포천선	5.5	0.0	10.1	0.0	0.0	15.6