[국방위] 모순투성이 문무대왕함 포신절단 사고조사(071023)

모순투성이 문무대왕함 포신절단 사고조사

- 사고 난 포탄 제작사에 사고원인 조사 맡기고, 기품원은 코멘트 만 -

- 결함의심 되는 포탄은 계속 사용 중 -

국회 국방위원회 맹형규 의원(한나라당 서울 송파갑)은 지난 5월에 있었던 해군 최신예 구축함
인 문무대왕함(KDX-Ⅱ)의 포신절단사고의 조사를 포탄 제작사에 맡기는 등 이해할 수 없는 방
식으로 조사가 진행됐다고 밝혔다.

해군이 맹형규 의원에게 제출한 ‘5인치 함포/탄약 사고발생 원인분석 검토결과“에 따르면, 포
내부에서 포탄이 터진 원인에 대해 이태리 포탄 제작사(SIMMEL)와 이를 검토한 해군과 국방
기술품질원(기품원)간에 이견이 있는 것으로 나타났다.

보고서에 따르면, 포탄제작사가 사고발생 함포탄과 같은 로트(LOT :생산라인)의 탄약에 대한
안전도를 검사한 결과, 대상탄약 1,847발 중 471발이 불합격했다. 이중 62발은 탄저판 용접부
위 부식 때문이었고, 나머지 409발은 탄체손상(Scrach 등)이 원인이었다.

(※ 탄저판 : 포탄 바닥에 용접되어 부착된 얇은 판(두께 1mm)으로 추진력을 얻기 위한 장약
의 압력을 분산시켜 탄이 장약에 의해 파괴되는 것을 막아줌)

포탄제작사는 탄저판의 부식을 치명적 결점으로 규정하고 안정성을 보장할 수 없다는 입장을
보였다.

이에 대해 해군과 기품원은 탄저판의 녹이 심각한 결점이 될 수 없으며, 제작사로부터 탄저판
녹에 대한 위험공지도 받지 못했다는 입장이다.

결국, 사고의 원인은 규명되지 못한 채, 해군은 이 문제를 국방과학연구소(ADD)에 사고조사
를 재 의뢰한 상태이다.

문제는 이번 조사결과가 탄약분야의 품질을 검사할 수 있는 기품원이 중심된 것이 아니라 포탄
을 만든 제작사가 조사하고, 기품원은 그 결과에 코멘트를 다는 식이었다는 것이다.

제작사가 자신의 문제점을 자인할 리 만무한 상황에서 해군과 기품원은 포탄 제작사의 조사결
과만을 바라본 것이다. 결국 이번 사고조사는 조사시작 때부터 그 한계가 분명했다.

해군 측 관계자는 해군과 기품원이 제작사의 포탄 TDP(기술자료 Technical Data Package :
설계도면, 규격서, 검사장비 목록 등. 이것 없이는 원칙적으로 탄을 제대로 조사할 수 없음)를
가지고 있지 못해 불가피했다는 입장이다.

그런데 ADD 역시 TDP를 갖고 있지 못하며, 제작사가 TDP를 제출할 의무도 없다.

결국 ADD의 조사 역시 한계를 가질 수밖에 없으며, 명확한 사고원인을 밝히기도 쉽지 않은 상
황이다.

또 다른 문제는 해군이 ADD에 포탄조사를 의뢰하면서 동시에 사고 난 로트의 포탄을 계속 사
용하고 있다는 것이다.

국방과학연구소(ADD)가 맹형규 의원실에 제출한 “기술지원 사업계획서(사업명:5인치 함포 포
신절단 사고 기술분석)”에 따르면, 해군은 포 내에서 탄이 폭발한 원인과 탄약설계/제작의 연
관성을 분석해달라고 요청했다.

이는 사고 난 포탄과 같은 로트의 탄의 설계 또는 제작 상에 있어서 결함이 있었는지를 규명해
달라는 것이다. 해당되는 로트가 조사대상이라면, 당연히 그 로트의 포탄은 사용을 중지해야
한다. 그러나 현재 동일한 로트의 포탄이 계속 사용 중인 것으로 확인됐다.

결함이 있을지 모른다고 조사를 의뢰하면서 동시에 그 포탄을 사용하고 있는 것이다.

맹형규 의원은 “포신절단 사고는 해군 역사상 처음 있는 일이며, 문제는 이에 대한 원인조차
분석하지 못하는데 있다.”고 지적하며, “해군은 철저히 원인을 규명해 제2, 제3의 포신절단 사
고가 발생하지 않도록 해야 할 것”이라고 밝혔다.

2007년 10월 23일