의원실의 국정감사자료
[행안위 김태원 의원] 10명 중 9명 "고속도로 뒷좌석 안전띠 안 매"
의원실
2010-10-07 00:00:00
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10명 중 9명 "고속도로 뒷좌석 안전띠 안 매"
고속도로 뒷좌석 안전띠 착용률이 저조한 것으로 조사됐음.
경찰청으로부터 제출받은 자료에 따르면 올해 6월 현재 경부·중부·영동·서해안고속도로를 운행한 택시나 승용차 뒷좌석의 안전띠 착용률은 9.8％에 불과했음.
도로교통법 제67조에 따르면 고속도로를 운행하는 차량의 경우 전 좌석 탑승자가 안전띠를 매야 함.(일반도로의 경우 앞좌석만 규제)
고속도로별로는 경부가 19.1％로 가장 높았고 영동 6.6％, 서해안 4.6％, 중부 2.8％ 순임.
또 운전석의 경우 경부(87.6％), 영동(87.5％), 중부(85.2％), 서해안(85.1％) 순이었고 조수석은 경부·영동(77％), 서해안(74.9％), 중부(73.1％) 순이었음.
이밖에 전국33개 도시 일반도로의 교차로 83곳에서 1만7,833대의 안전띠 착용률을 조사한 결과 운전석의 경우 지난해 12월보다 0.1％ 포인트 상승한 86.8％를 기록했고, 조수석은 2.5％ 포인트 하락한 64.8％로 집계됐음.
운전석 안전띠 착용률이 낮은 지역은 제주(68.7％), 충남(75.6％), 경북(78.1％), 경기(79.3％) 순이었고 조수석은 충남(39.2％), 전북(48.2％), 제주(51.1％), 경기(51.2％) 순이었음.
교통안전공단의 연구결과에 따르면, 해마다 차내 교통사고 사망자가 2,000명에 이르고 있는데 전 좌석 안전벨트를 착용하게 되면 연간 600여명의 인명피해를 줄일 수 있다고 함.
안전벨트 착용에 대한 단속과 지도를 병행해 일반도로를 포함한 모든 도로에서 뒷좌석에 탄 동승자에게도 안전띠 착용을 의무화 하는 규정의 법제화가 필요하다고 보는데, 어떤가?
안전띠 착용은 생명과 직결된 문제인 만큼 착용률을 높일 수 있는 방안을 찾아야 한다고 보는데 대책이 있는가?
고속도로 뒷좌석 안전띠 착용률이 저조한 것으로 조사됐음.
경찰청으로부터 제출받은 자료에 따르면 올해 6월 현재 경부·중부·영동·서해안고속도로를 운행한 택시나 승용차 뒷좌석의 안전띠 착용률은 9.8％에 불과했음.
도로교통법 제67조에 따르면 고속도로를 운행하는 차량의 경우 전 좌석 탑승자가 안전띠를 매야 함.(일반도로의 경우 앞좌석만 규제)
고속도로별로는 경부가 19.1％로 가장 높았고 영동 6.6％, 서해안 4.6％, 중부 2.8％ 순임.
또 운전석의 경우 경부(87.6％), 영동(87.5％), 중부(85.2％), 서해안(85.1％) 순이었고 조수석은 경부·영동(77％), 서해안(74.9％), 중부(73.1％) 순이었음.
이밖에 전국33개 도시 일반도로의 교차로 83곳에서 1만7,833대의 안전띠 착용률을 조사한 결과 운전석의 경우 지난해 12월보다 0.1％ 포인트 상승한 86.8％를 기록했고, 조수석은 2.5％ 포인트 하락한 64.8％로 집계됐음.
운전석 안전띠 착용률이 낮은 지역은 제주(68.7％), 충남(75.6％), 경북(78.1％), 경기(79.3％) 순이었고 조수석은 충남(39.2％), 전북(48.2％), 제주(51.1％), 경기(51.2％) 순이었음.
교통안전공단의 연구결과에 따르면, 해마다 차내 교통사고 사망자가 2,000명에 이르고 있는데 전 좌석 안전벨트를 착용하게 되면 연간 600여명의 인명피해를 줄일 수 있다고 함.
안전벨트 착용에 대한 단속과 지도를 병행해 일반도로를 포함한 모든 도로에서 뒷좌석에 탄 동승자에게도 안전띠 착용을 의무화 하는 규정의 법제화가 필요하다고 보는데, 어떤가?
안전띠 착용은 생명과 직결된 문제인 만큼 착용률을 높일 수 있는 방안을 찾아야 한다고 보는데 대책이 있는가?