의원실의 국정감사자료
[윤후덕의원실-20160930]“광역상수도 관로사고는 언제 터질지 모르는 시한폭탄”
의원실
2016-09-30 10:29:53
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“광역상수도 관로사고는 언제 터질지 모르는 시한폭탄”
2030년 광역상수도 절반이 노후화, 관로사고로 인한 복구비용 ‘5년간 100억이 넘어’
수자원공사가 제출한 자료에 따르면, 최근 5년간(‘11~15년) 총 270건의 관로사고로 인해 복구비용이 100억 이상 발생한 것으로 나타났다.
최근 5년간(‘11～’15) 총 270건의 관로사고가 발생했으며, 이중 시설노후로 인한 사고가 95건으로 가장 많았다. 그 다음으로는 품질불량(79건), 타공사(36건) 등의 순위였다.
2016년 상반기에서 22건의 관로사고가 발생했는데, 이중 시설노후로 인한 사고가 9건으로 전체 41를 차지하였다.
이와 관련하여, 수자원공사는 관로노후화를 개량하지 않을 경우, 2030년이 되면 총 49,2인 2,580km가 노후화 될 것이라고 전망했다.
윤후덕 의원은 광역상수도는 인구‧공장 밀집지역인 대도시와 대규모 산업담지에 주로 매설돼있기 때문에 노후화를 방치하면 막대한 사회적‧경제적 손실이 발생한다고 지적했다.
윤후덕 의원은 보다 안정적인 수돗물 공급을 위해 노후관 개량, 관로복선화, 부식방지 및 동파방지 등 시설개량 사업을 보다 적극적으로 추진해 나가야 할 것이라고 강조했다.
2030년 광역상수도 절반이 노후화, 관로사고로 인한 복구비용 ‘5년간 100억이 넘어’
수자원공사가 제출한 자료에 따르면, 최근 5년간(‘11~15년) 총 270건의 관로사고로 인해 복구비용이 100억 이상 발생한 것으로 나타났다.
최근 5년간(‘11～’15) 총 270건의 관로사고가 발생했으며, 이중 시설노후로 인한 사고가 95건으로 가장 많았다. 그 다음으로는 품질불량(79건), 타공사(36건) 등의 순위였다.
2016년 상반기에서 22건의 관로사고가 발생했는데, 이중 시설노후로 인한 사고가 9건으로 전체 41를 차지하였다.
이와 관련하여, 수자원공사는 관로노후화를 개량하지 않을 경우, 2030년이 되면 총 49,2인 2,580km가 노후화 될 것이라고 전망했다.
윤후덕 의원은 광역상수도는 인구‧공장 밀집지역인 대도시와 대규모 산업담지에 주로 매설돼있기 때문에 노후화를 방치하면 막대한 사회적‧경제적 손실이 발생한다고 지적했다.
윤후덕 의원은 보다 안정적인 수돗물 공급을 위해 노후관 개량, 관로복선화, 부식방지 및 동파방지 등 시설개량 사업을 보다 적극적으로 추진해 나가야 할 것이라고 강조했다.