1. 값비싼 기존長期도입계약, 계약조건 개선실적 미미
- 2003년 장기계약 도입물량, 전년대비 비슷한 규모임에도 도입비용은 18.1% 크게 증가
※ 2002년 도입비용 36억 달러 ⇨ 2003년 43억 달러 (한화 7,919억원 추가지급)
- 2004년 사상초유의 고유가로 인해 전년대비 12.9% 증가할 것으로 예상
※ 12.9% ⇨ 5억 5,454억 달러, 한화 6,654억원여원 추가지급 예상
- 이런 상황에서 7건의 장기계약 중 단 1건(브루나이)만 계약조건 개선 성공


2. ‘발전용 LNG직도입 허용’과 ‘신규도입계약’사이에서 우왕좌왕하는 가스공사
- 公社가 밝힌 구조개편 1단계 추진과제 ‘발전용 직도입 허용, 도입부문 경쟁시작’
- 신규도입물량 600만톤은 발전용 LNG 수요물량 포함되어 있어, ‘독점적 공급 지속’
- 정반대의 정책효과 사이에서 우왕좌왕하는 가스공사