스카이 72, 설립목적에 위배 된다
2007.9.현재, 공항이용객 0.19% 이용
그린피 비싸고, 부킹 불법매매도 버젓이 이루어져
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환승객 보안검색시간 일반검색보다 약 7분 지체
허브화 걸림돌 아닌가?
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여객터미널 내 상업시설 과도한 임대료 결국은 소비자 몫
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남북왕래시대 대비한 여객운송 방안 검토해야
2000년~2007년 9월, 북한노선 475편 , 40,366명 운송
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인천공항내 승객안전 확보되어 있나?
2001 개항이후~2007.9. 여객환자 20,609명
2003~2007.9. 응급환자 1210명, 사망 63명
공항내교통사고 2001 21건... 2006 52건, 2007.10. 46건
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김포공항-홍차우 셔틀 위한 카운터 및 운항시간 변경되어야
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청주공항을 중부권 거점공항으로
건교부 수요예측 과소평가, 정확한 예측으로 지방거점공항 육성해야
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김포공항 주요 SOC 시설 적극 활용 방안 모색 필요!
김포시설활용율 활주로 42%, 주기장 11%, 국제여객청사 36%(2006년)
외국공항대비 김포공항 착륙료 108%, 조명료 201.7%, 여객이용료 106.4% 비싸
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인천국제공항 2단계 건설사업 설계변경 잦아
총 97회의 설계변경 통해 54억3700만원 증액