의원실의 국정감사자료
[국토위 최규성의원]한국의 철도기술, 중국에 뒤쳐지나 ?
의원실
2010-10-21 00:00:00
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한국의 철도기술, 중국에 뒤쳐지나 ?
□ 현황 및 문제점
○ 현재 중국철도는 급성장하고 있음.
- 철도기술의 발전을 속도향상이라고 본다면 중국은 1997년 4월~2007년 4월까지 6차례에 걸쳐 기존선 속도향상 후 고속선 속도향상을 단계적으로 추진하여 영업 최고속도를 향상시킴.
- 구체적으로 ▲북경에서 주요 성까지의 철도 이동시간 8시간 이하 ▲성 부근 지방도시간 연결시간 1~2시간 이내 ▲지방도시와 주변도시 사이를 30분 이내로 단축하는 철도 여객수송 네트워크를 구축하고 있음.
O 또한, 중국은 ‘10. 9월에는 호항고속철도노선에서 416.6km/h의 시험운행에 성공한 바 있어, 우리나라가 계획하고 있는 2011년 430km/h 시험운행보다 기술 상용화에 있어 한발 앞서고 있음.
□ 현황 및 문제점
○ 현재 중국철도는 급성장하고 있음.
- 철도기술의 발전을 속도향상이라고 본다면 중국은 1997년 4월~2007년 4월까지 6차례에 걸쳐 기존선 속도향상 후 고속선 속도향상을 단계적으로 추진하여 영업 최고속도를 향상시킴.
- 구체적으로 ▲북경에서 주요 성까지의 철도 이동시간 8시간 이하 ▲성 부근 지방도시간 연결시간 1~2시간 이내 ▲지방도시와 주변도시 사이를 30분 이내로 단축하는 철도 여객수송 네트워크를 구축하고 있음.
O 또한, 중국은 ‘10. 9월에는 호항고속철도노선에서 416.6km/h의 시험운행에 성공한 바 있어, 우리나라가 계획하고 있는 2011년 430km/h 시험운행보다 기술 상용화에 있어 한발 앞서고 있음.