의원실의 국정감사자료
[박기춘의원실-20131015]MB가 극찬 해놓고 1년만에 버린 860억 틸팅열차 외 5건
의원실
2013-10-15 09:31:22
40
40
◎ 국토부 철도민영화 문건, 코레일 민영화-KTX요금인상 의도 드러나 - 코레일, 민영화 무조건 반대 아니었다!
- 국토부의 민영화안 일부 수용 뜻 밝혀
- 코레일, KTX요금상한제 폐지안도 암묵적 동의
◎ MB가 극찬 해놓고 1년만에 버린 860억 틸팅열차
- 곡선용 R&D 열차 개발해놓고, 1년 후 철로 직선화로 용도폐기
- R&D 따로 정책 따로, 혈세낭비 책임 물어야
◎ 굴절버스 집착하는 국토부, 112억 날린 서울시 교훈 잊었나?
- 650억 들여 한국형 불량 굴절버스(바이모달) 개발, 또 혈세낭비
- 실패한 틸팅열차-실패예정 바이모달, 둘 다 특정업체 특혜의혹
- 1대 당 19억원, 누가 사나?
◎ 전세버스 절반 불법! 전수조사 결과 공개
- 가을 행락철, 목숨걸고 달리는 불법지입차, 최근10년간 500명 사망
- 사망자 3명이상 대형사고 비율 시내버스의 10배!
◎ 조종사 운항자격심사 탈락, 최근 3년간 대한항공 68건 최다
- 대형항공기 중 샌프란시스코 사고 기종 B777 25건, 불합격 최다
- 국토부 심사관 자녀 두 명 국내항공사 조종사 근무, 객관심사 의문
- 국토부의 민영화안 일부 수용 뜻 밝혀
- 코레일, KTX요금상한제 폐지안도 암묵적 동의
◎ MB가 극찬 해놓고 1년만에 버린 860억 틸팅열차
- 곡선용 R&D 열차 개발해놓고, 1년 후 철로 직선화로 용도폐기
- R&D 따로 정책 따로, 혈세낭비 책임 물어야
◎ 굴절버스 집착하는 국토부, 112억 날린 서울시 교훈 잊었나?
- 650억 들여 한국형 불량 굴절버스(바이모달) 개발, 또 혈세낭비
- 실패한 틸팅열차-실패예정 바이모달, 둘 다 특정업체 특혜의혹
- 1대 당 19억원, 누가 사나?
◎ 전세버스 절반 불법! 전수조사 결과 공개
- 가을 행락철, 목숨걸고 달리는 불법지입차, 최근10년간 500명 사망
- 사망자 3명이상 대형사고 비율 시내버스의 10배!
◎ 조종사 운항자격심사 탈락, 최근 3년간 대한항공 68건 최다
- 대형항공기 중 샌프란시스코 사고 기종 B777 25건, 불합격 최다
- 국토부 심사관 자녀 두 명 국내항공사 조종사 근무, 객관심사 의문