의원실의 국정감사자료
[이완영의원실-20141008]888억원 투입된 지능형 고속도로사업 유명무실하지 않도록 철저히 검증해야...
의원실
2014-10-10 19:28:50
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현재 우리나라 고속도로는 4,000km를 넘어서는 양적인 팽창을 이루었고, 도로공사는 이에 발맞추어 이용객들의 다양한 욕구를 충족시킬 고급화된 서비스를 제공해야하는 시점이다. 하지만, 국내 교통사고 통계 2012년 기준
를 보면 자동차 1만명당 사망자 수는 2.6명으로서 OECD 국가 32개국 중 30위이고, 인구 10만명당 사망자 수도 11.3명으로 최하위 수준이다. 교통혼잡 추세 또한 2003년 이후 연평균 3.3씩이나 증가하고 있어, 연간 치르게 되는 교통혼잡 비용은 GDP의 2.6인 27조 2009년 기준
에 달한다.
를 보면 자동차 1만명당 사망자 수는 2.6명으로서 OECD 국가 32개국 중 30위이고, 인구 10만명당 사망자 수도 11.3명으로 최하위 수준이다. 교통혼잡 추세 또한 2003년 이후 연평균 3.3씩이나 증가하고 있어, 연간 치르게 되는 교통혼잡 비용은 GDP의 2.6인 27조 2009년 기준
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