의원실의 국정감사자료
[황영철의원실-20141021]국민안전 도외시한 유지보수비 인건비성 사용으로 시설물 보수 취약 - 유지보수비의 20만 실제 보수비로 사용
의원실
2014-10-26 13:27:59
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국민안전 도외시한 유지보수비 인건비성 사용으로 시설물 보수 취약
- 유지보수비의 20만 실제 보수비로 사용
- 일반철도의 유지보수비는 연간 6,000억 수준
- 인건비 60, 경비 16, 실제 보수비는 17.3
- BTL사업구간 ㎞당 유지보수비 84.9백만원 대비 일반철도 유지비 1.3배 높은 107.6백만원
- 철도공사 고속철도 유지보수를 위한 1㎞당 투입인력 1.59명, 철도선진국의 2배
- 유지보수비의 20만 실제 보수비로 사용
- 일반철도의 유지보수비는 연간 6,000억 수준
- 인건비 60, 경비 16, 실제 보수비는 17.3
- BTL사업구간 ㎞당 유지보수비 84.9백만원 대비 일반철도 유지비 1.3배 높은 107.6백만원
- 철도공사 고속철도 유지보수를 위한 1㎞당 투입인력 1.59명, 철도선진국의 2배